
银河E5提车四个月用车感受
银河E5 2024款 440km 探索版

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11810km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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360公里春秋续航
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330公里冬季续航
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11.98万裸车购买价
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2024-10购买时间
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杭州购买地点
最满意
满意的地方挺多的,外观、内饰、空间等等,尤其是空间我最满意,春节假期外出自驾装了好多东西,是真能装。这车相比市面上别的很多电车,保留了不少的实体按键,好评。充电速度也满意。我是在杭州余杭的4s店提车的,那边服务态度也挺好。

最不满意
也不能说不满意吧,就是有些地方感觉还能更好。比如说 1.中控扶手台的50W无线快充手机台和杯台,我觉得可以互相换个位置,因为开车过程中我拿手机得稍微低头。我听说星舰7好像就是无线充电台在上方的。 2.杯台可以做的直径再大一点,买的奶茶根本就放不下去,只能放下细一点的杯子。就像买来的裤子一样,腰围大了改一下还能穿,腰围小了就真穿不了了啊。 3.语音控制车机播放歌曲,我报出歌名后,接下来就会一直播放这同一歌名的不同版本的音乐,我是想就听这么一首,放完了继续原来的播放列表播放下去。 4.车窗是单层玻璃,风噪确实挺大的,尤其是上高速。 5.充电口没有锁,不管是谁,随时随刻按一下就能打开,我觉得这一点真的不好,就很奇怪,最起码得像打开引擎盖一样得通过车机控制后才能打开吧。 6.希望倒车的时候可以增加一个后视镜自动低头的功能,方面确认下方车轮的状况。 7.驾驶室的前挡风玻璃外面有贴着车架号,直接外面就能看到不太好。 另外还有几点希望改进的地方我又暂时忘记了,后续还会再发布,总体感觉这些问题还行。


空间
5
空间确实惊艳到我了,因为这车上市前我试驾了元plus,空间我已经能接受了,后来又试驾了元up,空间更小。然后上市后试驾了这车,空间就不像是一辆紧凑型SUV,后排我坐着都能有好几拳的距离,后备箱开始看着也就那样,但下面还有一个很深的储物空间,更别说后排座椅下方还有一个抽屉,中控下方也能放东西。空间肯定是我对这车最满意的地方。


驾驶感受
5
目前总里程快12000公里,总体满意。方向盘相比我之前的森林人感觉很轻,不过速度起来后不会这样,动力挺强劲的,红绿灯下我经常就是甩掉后面车老远的。这车底盘的确是偏软的,过减速带或者小颠簸路段过滤的不错,刹车我是用舒适模式,还行。

续航
4
续航里程够长。直接上干货,前段时间我特意拍照记录了一次,10℃左右的天气,440版本的满电动态续航是显示388公里,开了172km的国道,表显剩余里程还有218km,等于说那天我开出了超过1:1的实际续航。平常我也经常开出很低的平均电耗,发几张图感受一下。当然跑高速电耗肯定是比平常道路高很多的。不过,毕竟也是所谓的二三线电池供应商,我的是蜂巢,后续还有待进一步观望。

外观
4
这车是最典型的水桶车,虎头前脸,外观没有特别的亮点,也没有特别突兀的地方,中规中矩。现在的电车都大差不差。颜值方面肯定也因人而异。

内饰
5
内饰我选的是白色,很多人其实想选白色的,但因为白色不耐脏怕打理就pass选了薄荷蓝,我觉得这点确实是,尤其是像我家里还有个四岁的孩子就更加了,我是买了脚垫、座椅套、后备箱垫齐全的。

性价比
5
这是我的首辆电车,开了多年油车,我是肯定觉得这辆车性价比无敌的,10万出头的车,该有的功能都有,还有省补厂补,挺划算的啊。

智能化
4
这方面相比油车,电车全是优势。这车的车机挺灵敏的,我在听歌声音开的很大,正常音量的语音控制完全能识别不受影响。不过有一个别扭,就是我儿子很调皮捣蛋,我在开车过程中,他经常捣乱不断的与车机对话,发出指令,比如播放了他点的歌,或者原本的导航中断了,被他发出的导航取代了,就很烦人。我希望后续能更新一个音色识别功能,车机只听从我的指令之类的功能。可能我有点要求过高了哈哈。

- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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