刚提的客运版

瑞驰新能源EC75 2025款客运智行超充版先锋型Ⅰ 52.16kWh 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

之家车友5527198

瑞驰新能源EC75 2025款客运智行超充版先锋型Ⅰ 52.16kWh认证

2025-03-03 首次发表

468km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
310公里

春秋续航
250公里

冬季续航
9.69万

裸车购买价
2025-02

购买时间
武汉

购买地点

最满意

带智驾，外观还可以，驾驶比较方便，车门比较厚实。

最不满意

噪音很大，风噪胎噪加电机的声音夹杂在一起，很吵，动力不足很明显，开六十多上坡加速很慢。目前只有这一款客运版在卖。如果介意噪音，可以加一万，有更好的轻客车型可选，我是全款买的，因为就差这一万才买的这一款。

空间

5

如果是家用还可以，拉货的话需要改装，后面两排座椅可以折叠靠边立起来，但座椅相当厚，所以很占空间。图片是我改了座椅和地板。

驾驶感受

3

噪音太大，过有水的地方，车轮压水的声音听得清清楚楚，由于送了360，需要拆车安装，完全看不到隔音棉。加速一般，特别的电量不多时，非常明显。有电机高频噪音，再加上风噪胎噪的低频，很难受。AB柱的盲区很大，后视镜很大，增大了盲区。和其它电动面包车比，松油门时减速比较线性，

续航

3

前天加昨天共跑了296公里，有很长一段堵车，还有34公里续航，相当震惊，只充到333的续航跑的。今天是充满到334，但今天降温了，明显续航缩水。跑了60公里就掉了近80公里续航，路况只比昨天差了一点点。电池是赣锋的，不太好，我的车拿到手就看到有电压差0.004，开车时温度差一般有一度，最高达两度。今天温度差已经到达6度了，电压差0.014了。照这么下去没几天电池就要废了。我看到别人买的同款车没有温差，电压差才0.001。说明这电池的品控真不行。想买的一定要等宁德的电池。充电速度也没那么快，120kw的充电站，从百分之十到充满得五十分钟。