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小鹏P7+用车2个月体验
小鹏P7+ 2024款 长续航 Max
2025-03-06 首次发表
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4280km行驶里程
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13.7kWh春秋电耗
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380公里春秋续航
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300公里冬季续航
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18.68万裸车购买价
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2024-12购买时间
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郴州购买地点
最满意
最满意就是空间跟舒适度，这车座椅加热通风按摩，舒适配置拉满，高低配也只有电池跟电机功率的区别，空间堪比SUV，直接后排放倒就是妥妥的一张大床，偶尔露营或者中午下班到车上休息一下简直不要太好！
最不满意
电损 相比于其他新能源车，小鹏P7+这款车的电损是比较高的，其他车的电损可能都在5%-8%，倒是这款车的电损一般在10%-18%，这个在我知道的新能源汽车里电损相对来说比较高的了。
空间
5
空间也就是本人最满意的地方，堪比一台SUV的空间，前排调到我的驾驶位置是后排还能有三四拳的距离，后备箱巨能装，后排放倒空间巨大，能装货能睡觉。
驾驶感受
4
我个人认为P7+ 的动力表现比较符合我的驾驶需求城市代步也不需要多激进偶尔需要动力深踩电门也能马上响应你，加速快且平顺，续航能力也令人满意，适合日常通勤和长途驾驶。
续航
4
我这是602km版本的P7+满电时wltp续航495km，充电速度比起我之前开的电车来讲提升很多，普通快充30-100%用时45分钟，超快充从8%到100%用时35分钟补能速度方面完全不用担心，长途自驾出游也就是服务区上个厕所吃个饭的事城区开下来基本可以做到wltp1:1的续航，这点我想目前市面上还没有谁能做到。上图是我平常冬天的能耗。
外观
5
双层尾翼设计，侧面看上去就像是敞篷车开篷以后，堆在尾巴上一样，看起来贼优雅，有点科幻+复古老钱的结合设计，个人认为是好看的喜欢的
内饰
4
车内用了很多类似于玫瑰金的金属饰件，搭配起来挺典雅的氛围灯是漫反射的，搭配门板上打孔的细节，夜晚看起来质感颇佳。化妆镜挺大，两侧有柔光效果，对女性用户友好。
性价比
5
相比同级别的特斯拉Model 3等车型，P7+ 在配置和价格上更具竞争力，被认为是高性价比的选择，P7+全车座椅加热通风按摩，舒适配置拉满，且全系标配，高低配也只有电池跟电机功率的区别，空间堪比SUV。
智能化
5
XPILOT 自动驾驶系统被认为是国内领先的智能驾驶解决方案之一，妥妥的智驾第一梯队，P7+采用的纯视觉的智驾方案达到了降本增效的效果，尤其是高速导航辅助驾驶和自动泊车功能，实用性高，现在基本上上了高速直接就是开启NGP了，一到停车就是自动泊车，真心好用！！！ 车内语音控制系统反应灵敏，支持多种场景的语音交互，提升了驾驶便利性。
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