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桃源山人: 年逾古稀的追求 T8混动的享受
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年逾古稀的追求 T8混动的享受

桃源山人

沃尔沃XC60插电式混动 2025款 插电式混动 长续航四驱智远豪华版

2025-03-06 首次发表
  • 1911km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 20.4kWh
    春秋电耗
  • 64公里
    春秋续航
  • 64公里
    冬季续航
  • 38.29万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 遵义
    购买地点

最满意

接近年末,适逢国家以旧换新拉动内需政策的落地,在家人们的大力支持下,开启了我换车选车的历程。我的旧车是12款的福克斯,伴我走过了11个年头,给我的退休生活带来了很多的充实和欢乐。换车选车的过程是兴奋而纠结的。在25-40万价位的车型里,我先后试驾过丰田皇冠,林肯航海家,冒险家,奔驰GLC,奥迪Q5,沃尔沃XC60油车和T8插混车,经过反复对比,我终于选定了我心仪的XC60T8。这款车我最满意的一是动力,油电混合335千瓦,705牛米扭矩,开起来非常轻松,稍点油门,推背感召之即来。二是电耗油耗,提车3个月,行驶1911公里,加过600元油,现在表显还能续航540公里,因为装了家充,交了两月电费共130元。三是整车用料扎实,无论发动机仓还是内饰,既整洁又环保,提车几个月,无论在外爆晒还是静停车库,车内均无异味。

最不满意

车机系统不够理想,信号较弱的地方,网络有时连接不上。

空间
4

全家人中唯有孙子1.86的身高,坐前排没有问题,其他人都能找到舒适座位。5座车后排中间座位不太好坐人{地台较高}后背箱平整,容积可以,比较好放东西。

驾驶感受
5

动力充足,提速轻松,满载上大坡都不需要深踩油门。方向盘转向轻盈,指向精准,操控性好,转弯变道车身稳定性不错,刹车灵敏容易掌握。

续航
5

此车18.8v电池,电量为0时充电需4.5小时能够充满,只有慢充,没有快充。购车时厂家赠送并免费安装充电桩。满电时纯电续航64公里,由于有动力回收功能,实际续航要大于64公里。表显续航是依据车的行驶速度推算的,有一定的参考性。

外观
5

车辆外观往往是仁者见仁,智者见智,个人觉得很满意。整车设计大气雄壮,有阳刚之美,特别是前大灯的雷神之锤和尾灯的维京之斧造型,极具辩识度。

内饰
5

内饰简洁大方,用料扎实环保,没有异味,中控台简洁明快,各个旋钮按键方便实用,易于操作。座椅设计精巧独特,安全性舒适性极佳。空调效果很好,尤其是后排出风口,设计巧妙,使用效果好。

性价比
5

购车之前,我先后试驾过丰田皇冠,林肯航海家冒险家,奔驰GLC,奥迪Q5,沃尔沃XC60燃油车,T8插混车,通过综合比较,最终选定了XC60T8插电混动车。这车作为二线豪华车,名气不如BBA,但综合性能均衡,实用性极强,虽价格略贵,但物有所值。

智能化
4

在我使用和体验过的各种功能中,车道保持,主动刹车,语音交互,语音识别,360全景影像,车道偏离预警,并线辅助,碰撞预警,车载导航等体验感和实用性都不错。手机无线充电没有体验上,有时候车机连网不顺畅,也许是网络信号问题。金无足赤,车无完车,有缺点和小瑕疵也是可以理解的,希望正视并改进。总之,此车是我比较满意的车。

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