新一代哈弗H6使用感受
哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Max
2025-03-07 首次发表
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6000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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10.90万裸车购买价
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2024-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
作为第四代哈弗H6 1.5T Max的车主,我开了3个多月,对这辆车的操控、性能以及优缺点有比较深的体会。整体来看,它是一款优缺点分明的家用SUV,但综合性价比确实能打。 操控表现 方向盘有三种模式可调,日常我更喜欢用标准模式,转向精准且回馈力度适中,高速时会自动变沉,稳定性不错,但车身尺寸较大,掉头和窄路转弯半径偏大,村里开有点费劲。底盘调校偏舒适,小颠簸过滤得干净,但过减速带时后悬架会有轻微弹跳感。L2级辅助驾驶在高速上很实用,自动跟车和车道居中功能让长途驾驶轻松不少,不过城区复杂路况还是得自己把控。 动力与性能 1.5T发动机 日常代步完全够用,起步稍显迟缓,但转速上来后动力输出线性,运动模式下甚至能感受到轻微推背感。不过满载爬坡或开空调时动力会明显衰减,需要深踩油门提前蓄力,超车时得预留足够距离。7速湿式双离合变速箱在低速拥堵路段偶有顿挫,尤其是2-3挡切换时,但速度起来后换挡平顺性不错。油耗方面,市区堵车能到9-10L,高速巡航可以压到7L左右,综合8.5L的表现对SUV来说中规中矩。 优点 后排腿部空间接近两拳,座椅放倒后能装下婴儿车加三个行李箱,全家出行无压力; 无线充电、HUD抬头显、全景天窗、座椅加热等配置齐全,L2辅助驾驶和360影像对新手友好; 星空灰车漆搭配大尺寸中网,实车比图片更显大气,LED大灯夜间照明效果优秀。 缺点 新车皮革味较重,暴晒一个月才缓解,副驾位置在颠簸路段有不明异响; 高速超车后段乏力,120km/h以上发动机噪音明显,追求激情建议直接上2.0T版本。 如果你预算不多,需要一辆空间大、配置高的家用SUV,第四代H6 1.5T Max值得考虑。
最不满意
油耗稍微有点高,但毕竟有这么重,这么高的油耗也情有可原了
空间
5
驾驶感受
3
油耗
2
外观
4
内饰
3
性价比
5
配置
3
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