最满意

长安的车还是比较皮实安全，网上这么多的案例都能证明。性价比也比较高，外观也帅适合我这种刚工作不久的年轻人。

最不满意

1.目前驾驶碰到的一个问题就是转向灯拨杆段落感不是很清晰，经常转向结束后关转向灯时拨到反方向上去。 2.还有个点就是我在1月初弄了辆报废车在名下，1月8日国补政策出来后就去看车。当时销售给我说还可以享受5000厂补，于是就下订。最终提车后厂家说旧车在名下时间没有超过30天，享受不到厂补白白损失5000。

空间

5

前排座椅迎宾功能个人感觉还是比较实用，免去下车时的拥挤感。

第二排空间

后排空间比较大，后排坐三个大人都比较宽松。腿部空间也足够。

后备厢容积

后备箱还是比较大，还去乡下装了很多绿植。

驾驶感受

5

方向盘个人觉得手感比较不错，车速慢时方向盘比较轻，车速起来后方向盘就稍重一些。关于被其他人诟病的底盘问题，因为我开的路况都还是比较不错，也没有激烈驾驶所以觉得还行。

起步/加速动力

电车起步比油车快太多了，需要超车时一脚电门速度就上去了。

续航

5

充电时间

快充桩充到80%很快，我没有具体注意过，估计半小时应该能到80%，80%后会降速，充满差不多1小时左右。 现在家充桩，从20%充满要10小时左右。

表显续航准确性

我都是用的wltc计算方式算的满电表显424km。经过我自己测试满电110km/h速度左右跑高速，我跑了300多km后表显续航仍然有50km，对于我来说这个续航是够用了。

外观

5

机甲风外观，个人还是比较喜欢，确实比较偏向年轻人设计的。侧面看过去线条特别流畅，后续去贴个悬浮顶应该会更帅。

内饰

5

绿色内饰比较耐脏，车门上软包与座椅的缝线比较精致，没有廉价感。前排座椅加热通风都有，媳妇体验后表示很不错。

座椅舒适性

副驾的带按摩的零重力座椅，中午公司午休戴上眼罩可以媲美在床上睡觉了。

性价比

5

官方报价18万，当时厂家减了两万，算上国补扣除保险最后到手15万的样子。15万能买到这么大空间的纯电SUV，座椅加热通风电动尾门这些配置也都有，性价比还是很不错。至于背刺问题，只能说早买早享受，汽车本来就是消费品。

智能化

4

由于是买的普通版，智能化方面也不能要求太高，主要就是用到IACC、360影相、车道保持与并线辅助。

自适应巡航

上下班会行驶长途快速路，此时我会开启IACC，基本可以完全解放双脚，只用手操作方向盘上加减速按钮即可。

360全景影像

360可以说是新手司机福音，倒车、停车、过年回老家乡村小路全靠看360。

并线辅助

并线辅助功能可以把盲区是否有车的信息直接投到ar-hud上，使用起来感觉很方便，不用专门扭头看后视镜上的盲区提醒灯。