内饰档次高，配置有诚意，续航又不虚

汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型购车经销商：其他经销商

霭凝A

汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型认证

2025-03-08 首次发表

1259km

行驶里程
21.0kWh

春秋电耗
509公里

春秋续航
27.18万

裸车购买价
2025-01

购买时间
沧州

购买地点

最满意

最满意的地方首先是内饰，轻奢风格，符合当下年轻人的审美观，软性包裹面积大，让座舱颇具质感，没有异味和噪音，空调效果给力，悬架减震又带来了舒适性，中控台处处都彰显出科技气息，中控屏让我爱不释手，其次还很满意续航方面，电量实在，掉电慢，应对通勤代步足够用，省钱还环保哦。

最不满意

一开始驾驶起来，刹车不好控制，脚感总觉得有些突兀，得适应适应。

空间

5

车内的空间分布合理，是肉眼可见的宽敞，我体型壮实，个子178 ，前后排坐下之后都舒展放松，主驾驶位置没有觉得哪里憋屈，头部空间富余，坐后排翘的了二郎腿，有时候并排三个成年人在后面也并不拥挤，车内还设有不少便捷性储物空间，收纳小物件会很实用，这个后备箱容量更不小，利用率很高，装取大物件轻松不少。

驾驶感受

4

在开起来的时候，动力表现强劲充沛，起步反应速度会比燃油车都快一些，中后期也不会疲软，加速推背感强烈，没有什么延迟，要说走一些陡的路面，爬坡不吃力，能够做到游刃有余，车身又很稳，一些转弯的地方，速度快了，不会有太大的侧倾，车身也灵活，停车倒车什么的轻松不少，方向盘有着精准指向，轻重度适宜，但刹车踏板踩久了会感觉累。

续航

5

续航表现可以说是相当的优秀，续航里程数达到了我的预期效果，对于家用代步来说，无需焦虑电量，充电起来又相当方便和高效，电费开销比油费可低，长久用车来说还是蛮香的。

外观

5

初见它，我对这前卫不失稳重的外观很是喜欢，前脸部分，时尚度满满，立体感呈现的不错，独特的LED大灯组既彰显了辨识度，又在行车时提供了明亮而安全的照明效果，侧面是低风阻系数的车顶设计，流畅自然的线条勾勒，轮毂尺寸又刚好，令车身姿态营造出一定的运动属性，车尾灯又能够提升辨识度，车漆在阳光下闪闪发亮，车身工艺精湛，钣金缝隙小。

内饰

5

进到车内，高级感和科技感扑面而来，用料没有敷衍的意思，采用了多种高档材质包裹，很少有硬材料，新车没有太多异味，先进空气净化系统又确保了车内空气的清新健康，中控区域是有层次感的设计，功能按键一目了然，搭载着引人注目的高清触控屏，显示效果细腻，支持的主流功能丰富，音响设备增添了一定的驾驶乐趣，座椅跟人体的匹配度高。