晚上开秦Plus回家，智能又省油，体验真不错

秦PLUS 2024款荣耀版 DM-i 55KM领先型购车经销商：比亚迪王朝贵阳慧胜4S店来自：汽车之家iPhone版

贵阳车友1740754

秦PLUS 2024款荣耀版 DM-i 55KM领先型认证

2025-03-09 首次发表

3004km

行驶里程
2.6L

百公里油耗
13.0kWh

春秋电耗
40公里

春秋续航
7.90万

裸车购买价
2025-02

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

秦Plus最让我满意的就是油耗低，日常基本靠电开，平时上下班跑一趟几乎不需要用油，开起来特别省心。如果是长途出行，油电混合的续航也很不错，完全不会有续航焦虑。车机系统很智能，语音控制特别好用，开车的时候想调节空调、导航、听音乐，直接说就行，不用手动操作，晚上开车更安全。

最不满意

车子整体表现不错，就是高速行驶时的风噪稍微有点大，尤其是车速快的时候，能感觉到风声从车窗传进来。虽然不算太吵，但如果能优化一下隔音效果，长途开起来会更舒服。另外，车机语音助手虽然挺智能的，但偶尔会漏掉指令，比如一次说两个命令，它可能只执行一个，希望后续能优化。

空间

4

空间表现让我挺满意，前排驾驶位宽敞，后排的腿部空间也很充裕，家里人坐着不会觉得拥挤。后备厢的容量挺大，平时买点大件物品或者带家人出去玩，行李都能轻松放下。车内的储物空间设计合理，手机、水杯、钥匙等随手就能找到合适的位置放，日常使用很方便。

驾驶感受

5

秦Plus开起来挺顺手的，方向盘手感轻盈，转向精准，停车调头都很灵活，特别适合市区通勤。电驱模式下的起步很安静，动力输出平稳，没有顿挫感，堵车时也不会有一踩一顿的感觉。悬架调校偏舒适，过减速带时不会有太强的弹跳感，乘坐体验很好。高速行驶时车身稳定，动力跟得上，超车时不会拖泥带水。

续航

5

续航表现挺不错，平时通勤基本上全程用电，充满一次电能跑好几天，成本比燃油车低很多。如果是长途自驾，油电混合模式能有效降低油耗，长途开车也不用频繁加油，省钱又省心。

外观

5

外观属于耐看型，前脸设计简洁大气，LED车灯的造型很有科技感，夜间开车的时候识别度很高。车身线条流畅，整体设计偏向运动风格，但又不会太张扬，适合喜欢低调又有设计感的车主。

内饰

5

车内的科技感很强，中控屏幕尺寸大，显示清晰，车机系统操作流畅，触控反应快，界面设计直观，操作很顺手。座椅的舒适度不错，填充柔软，长时间驾驶不会觉得累。空调系统也很智能，温度调节的反应速度快，车内很快就能达到舒适的温度，整体乘坐体验很好。

性价比

5

秦Plus的性价比挺高，智能化配置丰富，油电结合的续航能力强，日常用电省钱，长途出行也不费油。车内空间宽敞，驾驶起来轻松，整体体验不错，适合想要智能化、省油又实用的家用车主。

智能化

5

秦Plus的智能化配置很实用，语音控制反应快，开车时想调整车内设置，直接说就行，不用分心去操作屏幕，驾驶更安全。远程控制功能特别实用，夏天提前打开空调，冬天提前热车，每次上车都能保持合适的温度。车机系统的导航精准度高，能实时更新路况，避免走错路。全景影像系统在停车时很好用，能清楚看到车身周围的情况，倒车入库特别方便。