带来惊喜的阿维塔11
阿维塔11 2025款 Ultra 纯电四驱版
2025-03-12 首次发表
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3055km行驶里程
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15.6kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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36.00万裸车购买价
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2025-01购买时间
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常州购买地点
最满意
座椅表现一绝,之前高速上堵车的时候,一下子就是将近两个小时,我就直接打开零重力功能躺在上面,背部和腰部也能随便调节,完全不费力,加上有通风功能也不嫌热,所以没开空调,也就没有用电焦虑。另外还有华为的智驾系统,打开辅助驾驶之后,减速或者起步都能自动完成,全程都没有让我接手。
最不满意
智能语音助手偏向呆板,除了指令之外,其它方面的交流反馈明显不足,像是提一些问题,就会给我找个百度。
空间
5
车的空间表现刚好能符合我的要求,座舱容量很充足,前排零重力座椅放倒的时候活动空间奢侈的很,后排的地方也不小,落脚区域平整宽大,我个头将近一米八,在后排照样是能翘个二郎腿。储物空间上,我平时大多数都是一个人开车,所以后排座椅一直是放倒了,这样就直接能把后排和后备箱合起来,储物空间直接比原来翻了一倍。
驾驶感受
4
车的油门和刹车都没毛病,起步加速超级的块,那种瞬间感受到的推背感非常的过瘾,驾驶感极其的出色,刹车灵敏度也很强,制动特别的块,稍微一踩,车速就立马向下降,有这刹车在,能让我完全放开了手脚去操作。
续航
3
阿维塔11的续航表现就是一般的水平,跟市面上的新能源车都差不多,续航达成率在八折左右,平均电耗15.6度左右,在高速路上开上110多的速度,电耗16度出头。
外观
5
车的外观我特喜欢,当初第一眼看到就爱上了,整体设计都很出色,无论是线条还是体型结构,都超级的赞。
内饰
5
车里面装饰也挺好,用料和布局设计都不弱,前面的灯光装饰也很好看。
性价比
5
有尾款优惠和选装基金,感觉性价比勉强算可以吧。
智能化
5
车机系统功能全面,还有华为的ADS智驾,语音助手虽然带,但是对命令的执行还是够快的。
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