
试驾了那么多车,最终选择了蒙迪欧245豪华版,良心的合资车。
蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型

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5997km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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14.60万裸车购买价
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2024-11购买时间
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汉中购买地点
最满意
最满意的点就是这个车的操纵感觉,安全性,空间感,还有令我出乎意料的油耗。车身的刚才强度,防撞梁面积,给到的动力水平,以及可以喝92粗粮。 分享一下我的选车经历: 先说说我买车前试驾过的车,红旗H52.0T,帕萨特380,帕萨特430(帕萨特的混动版),名爵MG7顶配,零跑C01顶配,smart精灵跑3,比亚迪汉,比亚迪海豹,艾瑞泽8,大众探岳……比较热门的车我基本都试驾了,也非常想试一试标致408X,标致508,新索纳塔,但我们这小地方没有这些试驾车…… 其实一开始我的目标就在帕萨特380,蒙迪欧,MG7,红旗H5,比亚迪汉里面选,零跑c01里面选,试驾其它纯属为了对比不同车子开起来到底有什么不一样的感觉。 其中,驾驶感受最喜欢的是蒙迪欧,名爵7,smart精灵3,名爵7那个试驾专员开车载着我和我两个朋友麋鹿测试100了,但是没有感觉很漂,我看参数也就80多啊,但是确实开到100了,车是个好车,品牌在国内不行,当时看的时候18万多落地顶配。当时对这个麋鹿没啥概念,朋友去试驾影豹,艾瑞泽吧8,我也去了,开到七八十麋鹿,就感觉侧倾很严重,这样对比下来就知道名爵7的底盘是多么有信心了。 喜欢蒙迪欧是因为各方面都比较喜欢,外观,动力,质量,空间,操纵,价格,就感觉它很良心,这个动力加92号燃油,发动机技术还是很厉害的,当时买的时候有朋友劝我不要买福特,说费油,说它的福克斯一公里六毛多,蒙迪欧那么大估计一公里得1块,其实我能接受11个油一公里,也就是8毛以内。开了这么久,真的很惊喜,才***多六毛左右一公里,我在国道开最低开到过5.1,晚上没车的时候,正常在过道开也就6个出头。 我上班通勤,乡道,国道,城区各占1/3,油耗7.6,确实比我想象中的省油多了。 比亚迪汉那个车也喜欢好几年了,外观真的是帅,去年降价了16万就能落地了,就去试驾了,试驾完就放弃了,有好几点我不喜欢的,方向盘转向手感不行,不够细腻,变道侧倾明显,还有那个音响,不上丹拿音响的话,真的太差劲,还有转弯半径是真的大,轴距2920,定位是个C级车,蒙迪欧轴距2945,是个b级车,转弯半径比汉小,感觉蒙迪欧也不亏啊。还有好的后悬架,真的好细,不过新款汉改了之后后悬变粗了,不过我已经买了蒙迪欧了,不看汉了。 红旗H5也是试驾之后就放弃了。看H5的原因是,车帅,内饰看起来不错,配置还高,次顶配丹拿影响,360都有,试驾是因为销售说15万左右落地,次顶配,2.0旗畅版,要是不试驾的话我就交定金了,不过我也比较闲,就去试驾了,不喜欢那个方向盘,转向手感向玩具车,轻飘飘的,不过说实在的,那个价格买也算有性价比了,车身钢材强度好像挺高的,还能跑婚车,不过和蒙迪欧对比一下,不过是2.0t燃油,还是1.5t混动蒙迪欧,还是喜欢蒙迪欧的转向手感,那种操纵感是h5给不了的,红旗还得加95啊…… 再说说帕萨特380,我去试驾的时候店里只有混动帕萨特,试驾完了才知道,是个430混动,我们这小地方当时只有一个店有,奈何还是个混动,试不出来380的感觉,直到又开了家新店,有380的试驾车后才去试驾,试驾完了发现,也没比蒙迪欧好哪里算,那个内饰也不喜欢,后面地台又高,当时17.3落地380龙腾,好了试驾了试驾了,价格居然降了这么多,就跑去福特的店里,问蒙迪欧的优惠,以为也能降很多,这已经是我第3次去蒙迪欧店里谈价了,然而,并没有像日系,德系那样给到那么高的优惠,但是我也不急,不过基本上已经确定蒙迪欧了,就跟他慢慢磨呗。 第四次去店里谈给我3万的优惠,我觉得还是不够,在店里继续磨,我也表明我的态度,你只要给的优惠我满意,我今天就可以交定金,最后又优惠了三千多,我把优惠发给我朋友,他在西安问过价,我在汉中谈,差不多了,虽然没有苏州便宜,但是在陕西境内当时算便宜了,我就交了定金,第二天,也就是11月24日,喜提爱车。(指导价179800,现金优惠33800元,落地差不多165000元,送了3次保养,脚垫,太阳膜,行车记录仪,还有店里的小礼品。 三个多月,截止现在,差几公里6000公里,没有什么不满意,蒙迪欧的用料虽然25款有减配,但即使有减配也比同级别很多车用料好,后面几张图片是今年2月23日快5000公里做保养时拍的照片,底盘还是有很多铝件,后悬挂是铁的,前悬挂是铝的,前防撞梁是铝的,后防撞梁是高强度钢的,蒙迪欧的防撞梁面积厚度,大家可以去哔站搜一搜,良心。








最不满意
25款蒙迪欧豪华版取消了双拼色,本来想提白车黑顶,但是取消后纯白色的蒙迪欧还是感觉少了点意思,没那么好看,就直接提了黑色的,干净的时候是真的帅,脏了就脏的太明显了。至于说25款减配,其实减配的一些可有可无,行人保护装置减配我反而觉得高兴,最遗憾的是黑顶没了。 底盘部分铝合金件变成了铁的,不过好在不是全部都换了,依然保留了很多铝件,比同级合资车要厚道。
空间
5
车长4935mm,轴距达到了2945mm,腿部空间非常宽裕,我187的身高,后排可以翘二郎腿,地台也很低。后备箱520L,虽然没有雅阁给的参数大,但是后备箱很平整,实际装的东西要比雅阁多。

驾驶感受
5
车子上手很丝滑,转向精准,很好开。喜欢方向盘的阻尼感,随着车速的升高,方向盘手感越来越重,很喜欢这种感觉。国道,高速超车都很轻松,远离车流和大车为安全保驾护航。几个亲戚和朋友开过我的车之后,都说好开。

油耗
4
油耗比提车前预想的低很多,图上6.3是那次的小计里程,单程四十多公里,来回92.6公里,出了六七公里乡道外,剩下的里程都是国道,油耗6.3L。在纯国道上30多公里最低跑过5.1, 我觉得254匹马力的车子,综合油耗9个以内都算低的,而且是加92的汽油。目前5997公里,7.6个油,很可以了,非常满意。 在市区开的时候八个多九个多都开过,和驾驶习惯有关系。 有一次跑了300公里高速,6个油,满意。

外观
5
新蒙迪欧外观大气,合个角度都比较协调,是那种看了一眼就想去试驾的车子。大灯看起来很凌厉,尾灯延用了福特野马的尾灯设计。侧身线条流畅优雅,底盘在轿车里也算高的。25款豪华版轮毂熏黑好评。


内饰
4
内饰简约大方,软包也比较多,一米多的大连屏很好的融合在座舱内,显得很和谐。同级别合资车里来讲,这个内饰算比较给力了。25款豪华版也升级了座椅材质,好评。🤓座椅的包裹性比较好,很巴适。第二排空间无论是头部还是腿部都很宽裕,很舒服。

性价比
5
新蒙迪欧性价比可以说是非常高了,这个价位买蒙迪欧可以买到一辆各方面都比较满意的一台车子不香吗?要动力有动力,要颜值有颜值,玩空间有空间,要安全有安全,中保研碰撞测试全优,同时还不失美系的操纵性。
配置
4
2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,马力254匹,动力嘎嘎好。豪华版有L2,这个功能帮我自动刹过两次车,突然就一下给我刹住了。360全景影像和b&o音响是至尊才开始有的,不过这个音响效果也很好。手机带的App远程控制在冬天很实用。
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