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小郑147: 刚提的车,一千二百公里了
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刚提的车,一千二百公里了

小郑147

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

2025-03-15 首次发表
  • 1250km
    行驶里程
  • 22.6kWh
    春秋电耗
  • 156公里
    春秋续航
  • 39.70万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

最让我下定决心选这辆车的理由,就是它实实在在的大空间。自从家里添了二胎,原来的五座车就像缩水的毛衣——两个安全座椅一放,后排连放腿的位置都紧张。现在有了三排座椅,周末带全家去公园,老大能抱着玩具箱坐在第三排,爷爷奶奶在中间排照看小宝宝,我和妻子坐在前排,终于能整整齐齐地出门了。

最不满意

平时在城里开特别安静,送孩子上学遇到堵车时,关上车窗就像按下了静音键。不过跑高速超过八十码后,能听见风在车窗缝里打呼噜,好在孩子们在后排睡得香,倒也不算大问题。刚提车那会儿确实有点新车的皮料味,晾了半个月才慢慢散掉。

空间
5

要说最满意的还是空间设计,我这样一米七七的个头坐第三排跑长途,虽然腿不能完全伸直,但调整好靠背也能舒舒服服坐两小时。中间那排才是真正的VIP座位,靠背能放得特别斜,腿托抬起来的时候,连我妈这种容易晕车的人都能安心打盹。

驾驶感受
5

开起来完全不像这么大的车,方向盘轻得像握着羽毛,早晚高峰在车流里钻来钻去特别顺手。电动驱动特别适合堵车路况,轻轻松刹车就能跟着前车慢慢挪,再也不用担心油门踩重了追尾。

续航
5

充满电能跑一百五十公里左右,对我们家来说完全够用。周一到周五接送孩子加上买菜,基本四五天才需要充一次电。

外观
5

车头那条笔直的灯带特别精神,侧面看车身线条干净利落,停在幼儿园门口总有人回头多看两眼。

内饰
4

座椅又宽又厚实,像是把客厅沙发搬进了车里,腰背都能托得稳稳的。每个接缝处都缝得密密实实,摸着比商场展示车还讲究。就是刚提车那会儿晒过太阳后,车里会飘出点新皮子的味道,后来在车门兜里塞了几包茶叶才好转。

性价比
5

在城里开这么大个头的车,花费比想象中省得多。不用经常跑加油站,晚上在家充电特别划算。对于我们这种既要装得下全家老小、又要精打细算的家庭来说,这车真是挑不出毛病。

智能化
4

要说美中不足,就是中控屏幕用起来有点别扭。用语音喊“打开空调“反应特别快,但要是用手指戳屏幕切歌,总得点两三下才有反应。有次着急找导航路线,最后还是直接用手机更顺手。

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