
长安4代75plus用车感受
长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧旗舰型

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2357km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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11.99万裸车购买价
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2024-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
本人一直开一辆起亚福瑞迪小轿车,开了十年了,一直很省心但是空间太小了,今年打算换车跟媳妇商量直接换个大的省心。 然后就开始对比车型,其实我一直很喜欢电车,但是又有顾虑家里也不想让买电车,最后商量买个油车吧,然后对比了星越l。开了下驾驶感还行。外观大气但是媳妇感觉像老干部一样,又喝95油就放弃了,又看瑞虎8l外观很喜欢,关注很长时间。然后去4s店里感觉套路太多了,又很多人吐槽歪把子方向盘也放弃了。最后看长安4代cs75p还是偶然的机会从奇瑞店出来路过看到了长安4代75p,一看就很喜欢外观就长在我的审美点上长安CS75PLUS的外观设计新潮时尚,一眼看上去就让人喜欢,适合年轻人。 同时,车身也非常大气,比较长。试驾一下很平顺又是爱信的八AT变速箱果断买下了。



最不满意
速度一上80,这胎噪是真的明显,这新车不想拆,没做任何隔音,上高速我都是把音乐开大一些,这样能压一些胎噪的声音,长安车胎噪好像都挺明显,车窗看着像单层的,不过风噪还好,能接受。平坦路况没啥问题 走那种稍微起伏路况稍差的路面有点差劲人意 低速开起来感觉隔音还好 但是高速行驶建议打开音乐。停车关上门能听到车里放音乐 多媒体音量怀疑喇叭是不是对着外面放的。用起来还是不错。

空间
5
乘坐空间前排完全不用担心,如果平时开车一个人,前排的空间只要不是2米以上的身高都够用。而为了更直观的感受,说说后排空间吧,前排正常驾驶位,后排头部空间2拳的距离,腿部空间3拳的距离,轻松翘起二郎腿,坐垫离腿部中间的距离只有一指半的距离。并且后排地板还是纯平的状态,中间座位长途驾驶也不会太过难受。



驾驶感受
5
经济模式下的75换挡更加快速,据我观察大海在1800转左右会有换挡动作,油门行程会加长一点,没有过多的动力,一切都给人恰到好处的感觉。深踩油门换挡会延迟到2000转左右才会换挡,换挡速度倒是挺快,这套at变速箱在经济模式换挡顿挫感不明显,很清,要仔细才能感受到换挡。但是换挡后发动机转速突然下降,能从声音判断出来。但是确实没多大的顿挫感,以前在车友圈看见有人说,75虽然用的AT变速箱,但是还是有顿挫,没有调教好。让我一直限入一个自我怀疑当中,也说明75为了更加适应消费者,也做了不少的改变和优化。

油耗
5
油耗方面:油耗是我比较惊喜的部分,不知道是不是欢乐表,在开车时又试急加速,又是深一脚浅一脚的踩油门,油耗显示竟然才8.8L/百公里,比我的坦克少了一半的油耗,我感觉按照这么开车,速腾的油耗也得8/9个吧,这大SUV这么省油嘛,有点不敢置信。开着是真的舒服

外观
5
第四代CS75 PLUS外观一点也看不出来老款车型的影子,单看外观我个人感觉是非常成功的,最重要的有两点:一是车身尺寸加大,官方定位依然是紧凑型SUV,但考虑到4770的车长和1910的车宽,说它是偏小的中型SUV都不为过;二是Ultra版作为2.0T车型,两款车型均标配20英寸多幅轮毂,视觉效果特别饱满。以这两点来说,如果我们把车标盖上让对车不是很了解的人来看,第四代CS75 PLUS Ultra绝对不像是十三万多的SUV说回这台车,前脸我个人不仔细看的话挺漂亮,能感觉出来是用心设计的,中网与车灯相连,或者说车灯已经成为中网的一部分了,中网内部呈现V字形,与长安车标呼应,这个小细节给好评。不过如果我看这台车时间长了,感觉中网设计得多少有些繁琐,里面弯弯绕绕点缀太多了,尤其是中网外侧与车灯相连那部分


内饰
5
内饰方面,取消了空调的实体按键,中控扶手位置确实看起来比较整洁,但是确实用起来不是很方便。物理按键给我个人感觉,除了容易粘灰,但是用起来是真的方便。第四代CS75 PLUS内饰和外观一样,一点老款车型的影子都没有,内饰最醒目的当属横贯中控台的三块屏幕了。这三块屏幕好处是能让消费者以很低的价格买到和问界M9类似的设计,新能源味道更浓,而且还有同级别同价位里很少见的副驾娱乐屏;不好的点是这仨大屏之间的黑边太宽了,点亮后的视觉效果没有全黑时高级。我看的两台实车里。一台内饰配色是偏爱马仕橙的热浪橙,另一台是偏米黄色的烟波棕,我个人感觉这内饰配色也是跟更贵的新能源车学习的,这俩配色看着都挺好,不过我个人会选择浅色的烟波棕,比橙色更素雅,而且长期看视觉疲劳来得可能会晚一些。

性价比
5
总结 ,其实买完CS75后就知道它为啥能卖好了,这是一个水桶车,这个水桶车的几乎没有明显的短板,尤其是在对比了哈弗H6和瑞虎8plus后,就会感觉瑞虎8plus和CS75的整个车的质感超过了它的售价。这个车值得去买。

配置
5
配置方面:重点要说的就是配置,真的拉满了,隐藏门把手,靠近自动解锁,怀档只要是开过电车的人都知道那就太好用了。大联屏也好用,现在我媳妇和儿子抢着做副驾,零重力座椅加按摩是我媳妇最喜欢的,上车就打开就太舒服了,还有就是车机语音讯飞星火ai大模型的加持下很好用,不比电车的差,只有你想不到的。自动泊车用几次也是一把就进去了,对我媳妇来说就是福音。 说了这么多优点接下来就是我开车体验的缺点了

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