

感受新能源的魅力
秦L 2024款 DM-i 80KM领先型

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暂无行驶里程
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9.98万参考价格
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2025-03探店时间
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六盘水探店地点
新车好评
我是做业务的,需要经常跑客户,也就是说偶尔会有短途的出差,所以混动车子是很适合我的,因为油耗不多,续航还不错,这样天天用也不用担心费用,看网评数据,百公里的亏电也就三升,体验时发现车子挺好开的,油门刹车都挺轻盈。
新车槽点
硬塑料用料应该是挺多,要不怎么会打开车门有一股塑料味的,看来新车是要经常通风的。
空间
5
头部空间挺宽敞,身高178,在后排时腿部也有两拳以上的距离,三个人在后排也不能算拥挤,只能说有一定的局促性。



驾驶感受
5
动力挺够用的,起步不会延迟,后段的加速也挺顺畅的,虽然动力表现不算强悍,但城区使用还是够用的,方向盘的转向挺好控制,试驾回来后,也顺畅地停放到了车位上。


续航
5
混动车子不用担心续航问题,燃油消耗也是挺低的,亏电材只需三升油,百公里纯电12千瓦。
外观
5
外观不像传统车的那么成熟老道,反而有一种年轻人喜欢的运动感,有一些细节做的是挺不错的,比如线条的设计和灯光的设计,贯穿式的尾灯安全性很高。


内饰
4
内饰要比合资的车子强一些,座椅挺舒服的,虽然是仿皮的设计,但柔软度挺好,感觉皮质挺有韧性,打开车门时有一股塑料的味道,也证明了这是一个新车。
价格政策
5
新能源车子有置换补贴,现在买车还有优惠,到手价都不到8万,是挺值得入手的。
智能化
4
虽然没有360度影像,但是有倒车影像感觉还是不差。
VR视角看口碑
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秦L的颜值是真的高
2025-03-20
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安全 舒适 便捷
2025-03-18
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秦L体验之后内饰用料很好
2025-03-07
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有了车我挺自信的,开秦L DM-i满足了
2025-02-21
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出门开秦L,不用再打车或者坐公交车了
2025-02-15
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