最满意

零跑C10 增程智享版加包一个多月用车感受内容 1. 购车缘由：新婚夫妻有购车计划，因朋友先买且试驾体验不错而果断入手。主要是好看 便宜 2. 车型选择原因：选增程版是考虑到需经常出远门（我在云南工作）；选黑色是个人性格洒脱，觉得黑色帅气 耐看其他颜色感觉花里胡哨的 3. 外观：线条硬朗流畅，轮廓方正时尚；前脸封闭式格栅搭配犀利大灯，科技感强；侧面腰线上扬显动感；车尾贯穿式尾灯辨识度高。 4. 驾驶感受： ◦ 优点：操控性好，方向盘转向精准，动力强劲，纯电起步迅速、加速平稳，增程动力衔接顺畅，智能语音实用。 ◦ 缺点：高速行驶胎噪明显（加装密封条后改善）；纯电优先模式电量低于20%增程器启动时声音大（天气好车不冷时声音较小） 。 5. 空间：车内宽敞，前后排空间充裕，后排座椅可放倒拓展后备箱空间，储物空间设计合理。 6. 内饰及配置：内饰干净整洁、简约大气，中控台软性材质包裹质感足，座椅舒适，音响效果好，电动尾门贴心方便。 7. 总体评价：10多万的SUV里性价比高，虽有小缺点但满意，期待零跑汽车做大做强。

最不满意

• 车机系统：应用商店里的APP数量少，软件拓展性差，基本只能使用自带的一些基础应用，像我想用一些小众但实用的APP都下载不了，完全满足不了日常多样化的使用需求。而且有时候语音助手响应不灵敏，经常出现我说了指令，它却没反应或者理解错误的情况，还不如手动操作来得快。 • 细节设计：后排座椅设计太平整，长时间乘坐腰部和背部得不到很好的支撑，容易感到疲惫。杯架部分采用的塑料材质不耐用，我日常使用没多久就出现了不少划痕，看着很影响质感。 • 驾驶辅助：自动泊车功能不太好用，识别车位不准确，还老是在中途就报警提示，对停车技术不太好的人来说，完全起不到辅助作用。另外，在车速稍快、弯道曲率稍大或者车道线稍弱时，自适应巡航和车道居中保持功能就容易退出，使用场景比较受限，不太能让人省心。 • 硬件相关：标配的行车记录仪画面是通过四颗360的鱼眼摄像头拼接的，清晰度一般，畸变还很明显，连其他车的车牌都很难捕捉到，基本等同于摆设，还得自己再单独配一个第三方行车记录仪。而且无线充电功率低，只有15W ，给手机充电速度很慢。 • 舒适性：虽说整体空间宽敞，但后备箱地台高度略高，搬重物不太方便，而且后排座椅放倒后不是全平的，放置大件物品时会受影响。还有在过减速带或者颠簸路面时，悬挂系统会把明显的震动传递到车内，乘坐体验不太好。

空间

5

零跑C10的空间表现相当出色，在同级别车型中优势显著。 从车身尺寸来看，其长宽高分别为4739mm、1900mm、1680mm ，轴距达2825mm，属于标准的中型SUV。得益于此，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能给驾乘者提供充裕的活动空间。我175cm的身高，坐在前排，调整好座椅后，头部离车顶有一拳多的距离，腿部可以自由伸展，丝毫没有局促感；坐在后排时，腿部距离前排座椅有两拳多的空间，头部也有一拳左右的空余，就算长时间乘坐也不会觉得压抑。而且，后排地板接近纯平，中间乘客的脚部也能舒适放置，大大提升了满载时的乘坐体验。 车内的储物空间设计也十分贴心。全车多达26处储物空间，像门板上的储物槽又宽又深，放几瓶水和一些小物件都没问题；中央扶手箱容积较大，能收纳不少杂物；手套箱虽然不算特别大，但日常的行驶证、保养手册等物品也能轻松装下 。值得一提的是，后排中央扶手首创的亲子置物平台，有大口杯托和放置吸盘碗的“宝宝餐桌”，对于有宝宝的家庭来说，带娃出行时宝宝的常用物品有了合适的放置处，非常实用。 它的后备箱空间也足够日常使用和家庭出行。常规状态下，就能装下三四个20英寸的行李箱和一些背包；当后排座椅按4/6比例放倒后，后备箱空间可拓展至835L，能轻松装下一家人出行一周的行李，或是体积较大的露营、野钓装备 ，甚至还能形成一个较为平整的大空间，必要时可以当作临时休息的地方。此外，前排座椅靠背最大可实现180°放平，与后排相连能形成纵向近1.8米的大沙发躺椅，午休时非常惬意；前后排座椅全部放倒，布置气垫床后可形成长度超2.7米的露营双人大床房，为户外露营提供了便利 。

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

车身线条流畅且硬朗，大量平行线条的运用勾勒出稳健轮廓，配合饱满的车身，给人一种扎实可靠的视觉感受 ，满满都是力量感。前脸采用圆润的封闭式设计，搭配三角形大灯组与一条相连的LED灯带，不仅极具科技氛围，点亮后还拥有超高辨识度。隆起的机盖前端和机盖筋线，进一步强化了整车的力量感，让它在一众车型中脱颖而出。 车身侧面造型简约，隐藏式门把手与20英寸多辐式轮毂相得益彰，既降低了风阻，又增添了运动感，让车身线条更显流畅。 车尾设计方正饱满，扁平的贯穿式尾灯组精致又有质感，上方小鸭尾的设计与不规则尾翼、后包围大面积熏黑饰板相互配合，进一步凸显出强烈的运动气息 ，无论从哪个角度看，都散发着独特魅力。

内饰

5

坐进零跑C10车内，第一感觉就是温馨与科技感并蓄，整体风格简约却不失精致，每一处细节都透露着用心。 进入座舱，大量软性材质的运用是内饰的一大亮点。手能触及之处，皆为柔软触感，搭配精细的缝线工艺，高级感扑面而来。中控台采用层次感丰富的布局，贯穿式的隐藏式空调出风口设计巧妙，不仅提升了整体的简约美感，还让车内空间显得更为宽敞。扶手箱前端配备流行的杯架和手机无线充电面板，日常使用便捷又贴心。 车内的两块大屏十分吸睛，10.25英寸的液晶仪表屏显示清晰，各类行车信息一目了然；14.6英寸的悬浮式中控大屏，车机系统运行流畅，集成了语音识别控制系统、导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、道路救援服务等诸多功能 ，通过语音指令就能轻松完成各种操作，驾驶便捷性大幅提升。比如在开车途中想切换音乐，无需手动操作，直接喊出指令，就能马上播放想听的歌曲。 双幅式方向盘进行了撞色拼接处理，动感又时尚，握感舒适，转向精准。怀挡式换挡机构操作方便，让驾驶过程更加流畅自然，腾出的中控台下方空间还能用来放置随身物品。 座椅采用婴儿可啃咬级有机硅材料，无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用且持久抗污易打理，对有小孩的家庭十分友好。座椅的支撑性和包裹性出色，长时间驾驶也不易感到疲惫，前排座椅还支持加热和通风功能，四季都能拥有舒适的乘坐体验。后排中央扶手首创亲子置物平台，有大口杯托和放置吸盘碗的“宝宝餐桌”，带娃出行时，宝宝的水杯、零食等有了专属放置处 ，细节设计十分人性化。 车内还配备了瀑布式音乐律动氛围灯，支持256色多模音乐律动、氛围灯主动交互、音乐与灯光联动。在夜晚行车时，打开音乐，氛围灯随着旋律跳动变幻，营造出浪漫又惬意的驾乘氛围，仿佛置身于一个移动的私人影院。

性价比

5

智能化

5

零跑C10的智能化水平在同级别车型中相当出众，从车机系统到智能驾驶辅助，都展现出了较强的科技实力与实用价值。 • 车机系统：它搭载了Leapmotor OS车载系统，屏幕显示效果出色。14.6英寸中控大屏拥有2.5K分辨率 ，显示清晰细腻，强光下内容也能一目了然。不同车型分别配备高通骁龙8155芯片和高通骁龙8295芯片，后者算力强劲，确保车机操作流畅，无论是开启多个应用程序，还是运行大型导航软件，都不易出现卡顿