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造车新势力，里子面子兼备
零跑C11 2024款 纯电 580尊享版
2025-03-17 首次发表
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344km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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460公里春秋续航
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13.68万裸车购买价
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2025-03购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
从油车过来的，电车的驾驶方式属于另一个时代。语音唤醒控制车辆省去了手动操作，提升驾驶安全。总体上非常满意，按照16的电耗，续航在460公里左右。驾驶油车比较激进的我，开电车变得很佛系，起步和刹车平缓而稳重。 1. 从看车、订车、提车、充电桩安装的流程下来，感受到了汽车行业长久缺失的服务意识。看得出来，零跑是一家想造好车能造好车的车企。 2. 互联网时代，社群运营是非常重要的。买车后加入了零跑车友会，每个月一次的线下活动，还有设计属于自己的车贴。 3. 手机APP和蓝牙控制车辆非常方便，实时查看车辆状态。车钥匙都显多余了。
最不满意
1. 车载APP太少。智能化的概念可以参考手机。正是因为有各种APP的支持才让智能手机有无限玩乐和拓展的空间。零跑在这方面的研发需要加大。 2. 电耗有点高，目前还在适应阶段，电门比较轻缓，速度在80及以下，已经是17左右了。以后正常开，电耗估计要20多了。 3. 360度环视未配备两侧盲区摄像头。多少有点不应该。在转弯的时候非常有必要观察的。 4. 途记和行车记录仪里面的照片和视频没有导出按钮。这个也是不应该。方便用户的角度，肯定是要很方便地导出，毕竟都有优盘插着呢。
空间
5
原来开的是中级轿车君威。零跑C11虽然长度只有4750，但车内空间很大。后排座椅放倒，与后备箱连起来，午休宽敞舒适。
驾驶感受
5
一个字：静。三个模式都体验了，喜欢轻松模式，电耗和舒适度达到平衡。超车动力也够。
续航
4
春天，不开空调的情况下，轻松模式是14.4，运动模式是19。标准580续航实际打八折左右。 用过1次40KW快充，充电速度还是比较快的。
外观
5
个人认为天幕灰是所有颜色里面最显大气的。一体式车灯简约而不单调。车身线条流畅。尤其是车尾的车灯造型，太喜欢了。自带行李架，鲨鱼鳍。
内饰
5
没有加包。内饰做工精细，对比中级车的水准没问题。大部分都是软性材质。前排座椅一体化设计，精致。
性价比
5
性价比较高，目前2024款优惠力度大，车子整体用料扎实，整体表现均衡，没有明显短板。车子开出去倍有面，都认为是20多万的。
智能化
4
体验了直线召唤和自动泊车。很流畅。路边大爷惊呆了，车子还能遥控。需要注意的是车主要时刻留意保持前后距离。因为是蓝牙连接，直线召唤有大约1到2秒的延迟。 ACC和LCC都体验了一下，正常没有出现画龙现象。毕竟生命安全第一，还是喜欢把方向盘抓自己手里。
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