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线条流畅，操控自如帅气的咧
荣威D7 2023款 DMH 125km 旗舰版
2025-03-18 首次发表
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1856km行驶里程
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13.2kWh春秋电耗
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105公里春秋续航
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13.10万裸车购买价
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2024-12购买时间
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保定购买地点
最满意
最让我满意的就是这辆车的空间表现。以前家里那台老车后排特别拥挤，全家人坐进去总感觉缩手缩脚的。换了D7之后完全不一样了，我身高一米七三坐在后排，膝盖离前座还能轻松放下两个拳头。现在带着父母孩子五口人出门，每个人都能找到舒服的坐姿，连跑长途也不觉得累。
最不满意
不过要说说两个不太满意的地方。首先是跑高速时的噪音问题，平时在城里开特别安静，但车速一过100码，就算开着音乐也盖不住风噪和胎噪。其次是新车刚提回来那会儿，皮座椅的味道确实有点重，晾了半个月才慢慢散掉。
空间
5
这车的储物空间设计得特别贴心。驾驶座旁边的杯架很深，放奶茶咖啡都不会晃，连超市买的1.5升大瓶装饮料都能稳稳卡住。平时随手放的手机钥匙也不会叮叮当当乱响，每个储物格底下都铺了防滑垫，这些小细节确实用心了。
驾驶感受
5
用油电混合的动力对我们家来说刚刚好。平时在市区接送孩子全靠纯电模式，堵车时起步特别顺滑，完全不像以前开手动挡那样顿挫。跑高速时会自动切换成油电混合模式，车速越快方向盘反而变得更稳，这种安心感我很喜欢。
续航
4
要说遗憾的话就是纯电续航稍微短了点。现在充满电大概能跑一百公里出头，要是能再多跑些就更好了。像周末带孩子去郊区玩的话，中途可能得充次电，要是能直接开到目的地再充电就完美了。
外观
4
当初选车时第一眼就相中了它的造型，侧面那道笔直的腰线特别有运动感，开出去朋友都说像二十多万的车。不过有次在停车场被旁边车开门轻轻碰了下，车门上就留了道小印子，看来车漆确实要更小心保护。
内饰
4
内饰整体质感超出我的预期，座椅的包裹性特别好，开三四个小时长途腰也不会酸。就是前面说的新车味道需要时间散，后来我在车里放了七八个炭包，现在基本闻不到了。
性价比
5
日常通勤成本真的省。现在每天充电就跟给手机充电似的，一个月电费还不到以前油费的三分之一。碰上堵车也不心疼，反正用电比烧油便宜太多。
智能化
5
最让我惊喜的是语音控制系统，上次带孩子出门时试过同时说“打开天窗、调低空调、播放儿歌“，没想到车机真的能听懂三个指令。现在开车时基本不用动手操作，动动嘴就能搞定导航和音乐，确实方便又安全。
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