
缤果超级爱
五菱缤果 2024款 333km 悦享款

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333km行驶里程
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10.0kWh春秋电耗
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310公里春秋续航
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6.78万裸车购买价
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2025-03购买时间
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青岛购买地点
最满意
最满意的就是这个仪表盘,好可爱,好圆润,非常喜欢。仿古风格,别具匠心,出风口也是圆圆的造型,很有趣。一些零部件都是亮面设计,显得高大尚。

最不满意
最不满意的地方就是这个方向盘有些偏低,每次开车打方向时,手都要及时调整,要不然就被大腿给挡住了,转定方向时不那么灵活了。

空间
5
空间方面算不错的了,接送两个娃上下学,以及我上班外出,带着笔记本,午饭,孩子的一点玩具,都很不错。后备箱空间比其他车型要实用些,缤果是下沉式的,容量大,我能放好多鞋子。

驾驶感受
5
这个车是无钥匙启动,这种无感进入功能非常实用,上车踩刹车启动后,车子会有怠速和蠕动功能,特别适合倒车时使用,不用频繁踩油门来控制,也不用担心溜车。起步反应很快,搭载50千瓦的电机,提供三种驾驶模式,可以根据不同路况选择。像我这种小白还是老老实实用经济模式好了。
续航
5
在冬季,五菱缤果的续航表现可能会受到影响,现在这边的天气白天在6度左右,通常能维持80%-90%的水平,前几天有冷空气,续航会相应减少,大概减少20%,开启暖气会增加能耗,但我也顾不了那么多了,买车本来就是为享受的。

外观
5
前脸设计非常有趣,封闭式前格栅,搭配底部菱形参数化设计的散热风冷格栅,两侧X型水影LED大灯,辨识度较高。车身线条流畅自然,勾勒出小巧而精致的车身轮廓。有双拼色设计,但我为了省1000元买装饰车内的物品,就选择同色款的了。


内饰
5
空调效果很好,可能现在天冷,一打开空调,瞬间打喷嚏了。暖风挺快的,不像油车那样需要热车,一上车就可以变暖和。座椅是仿真皮座椅,这样的容易打扫,等天冷了我再买套绒绒垫子放上。


性价比
5
总得来说五菱缤果符合我的购车期望,10万元以内电动车选了好几款,感觉还是五菱缤果的动力和续航能够满足我日常,当然价位也是比较关键的。

智能化
4
五菱缤果动力系统采用前置单电机,入门级峰值功率30千瓦,续航里程203公里;中高配车型峰值扭矩125牛·米,续航达410公里。我买的这款是333KM,五菱缤果在动力和续航方面还是表现比较出色,适合日常城市通勤和短途出行,我上下班代步够用。
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