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lime263: 三个月的实际感受,我们家的也有了一个新成员
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三个月的实际感受,我们家的也有了一个新成员

lime263

荣威D7 2023款 DMH 125km 旗舰版

2025-03-20 首次发表
  • 1806km
    行驶里程
  • 13.2kWh
    春秋电耗
  • 106公里
    春秋续航
  • 13.10万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

这辆车的外形设计特别对我的胃口,第一次在展厅看到它就眼前一亮。车头线条犀利中带着稳重,溜背造型既有运动感又不失大气。不过审美这回事确实因人而异,就像我弟来看车时也夸这车帅气,但我们单位老张就觉得造型太激进。这里要提醒下,车漆确实得小心养护,上周去郊外踏青,经过灌木丛时被枝条扫了下,回家发现侧面居然露出两道银色底漆,看来日常剐蹭风险要比预想的高些。

最不满意

平时市区通勤还算安静,但跑高速时的风噪确实明显。车速超过100公里后,能清晰听到气流拍打车窗的呼呼声,特别是A柱附近像有哨子轻轻鸣响。有次带父母长途,老人家在后排得提高嗓门说话才能听清,这点要是能改进就更好了。

空间
5

作为二胎家庭,我们四大两小坐进去完全够用。最满意的是第二排地板纯平的设计,两个孩子脱了鞋在后排打闹都不局促。上个月全家自驾游,后备箱塞进两个28寸行李箱、婴儿推车和露营装备后,还能见缝插针放几个双肩包。第三排虽然用得少,但临时载同事吃饭时,175cm的男生也说膝盖离前座还有两指距离。

驾驶感受
5

电动车起步确实轻快,等红灯时总比别人先窜出去半个车身。在菜市场周边那些七拐八扭的小巷子里,方向盘指哪打哪特别灵活。有次满载爬地库的陡坡,电门踩到三分之一就轻松上去了。高速上开到120公里也不发飘,变道时底盘像是吸在路面上,遇到横风路段方向盘照样稳当。

续航
5

平时主要在家用慢充桩,晚上插上早上就能满电出发。表显续航和实际差不多,春秋季开空调能跑110公里左右,冬天开暖风会掉到90公里出头。现在每周二四固定充电,周末要是跑远途就临时补个电,小区对面商场充电桩多,趁吃饭时间充半小时又能跑两天。

外观
4

外观颜值在线,侧面线条很流畅,不过车漆感觉有点脆弱了

内饰
4

座舱质感比预想的好,仪表台和门板都用上了带缝线的皮革,中央扶手软包厚度跟家里沙发差不多。就是刚提车那周,太阳底下晒过之后皮革味有点冲,放了六个炭包又暴晒三天才好转。

性价比
4

车子的空间大,满足我们家的使用,不过就是优惠力度小了点

智能化
5

智能系统确实省心,方言口音的导航指令基本都能听懂。上周暴雨天开车,刚说“打开后视镜加热“,屏幕立马就执行了。

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