用平等的眼光看红旗eh7
红旗EH7 2024款 820 Pro
2025-03-22 首次发表
-
12000km行驶里程
-
16.0kWh春秋电耗
-
600公里春秋续航
-
400公里冬季续航
-
18.00万裸车购买价
-
2024-09购买时间
-
长春购买地点
最满意
用不到20万的价格购买一个中大型轿车还是很有性价比的。 同等质量下,价格肯定高于红旗。同等价格下,红旗肯定是质量最好。 这个车的底盘做工很扎实,用料这一块我觉得挺好,大部分都是铝合金件,车身也是高强度钢。整车两吨多重,跑起来很稳定。 在加速这一块,只要你想要提速,肯定能够让你满意,没有后期无力的感觉。 整车乘坐空间也是相当可以的,坐五个人一点也不拥挤。 总的来说,作为一个家庭用车还是特别合适的,省钱,省钱,省钱!空间大,大,大。
最不满意
不满意的就是后备箱太小了!真的是小啊!去换轮胎,自己的后车厢就能拉一个,还得找另一个车拉。跟迈腾的后备箱比起来,真是啥也不是! 还有一个就是洗车后大灯起雾!不知道是什么原因,是做工问题,还是大灯气密性不好。
空间
5
乘坐空间
乘坐空间觉得够大,不论是坐几个大人,都是很宽松的。
后备厢容积
后备箱太小了,这是最不喜欢的一点。后备箱真的是小的可怜。可能是后驱电车的原因。车尾挂载的东西比较多,严重影响了后备箱空间。
车内储物能力
车内出储物空间也是够用的。中央扶手箱的位置有认为不合理的。我觉得还行,不影响我的用车习惯。
第二排空间
第二排空间很宽敞,前排座椅调整好后,还能有三四拳的位置。
☆ 空间设计亮点
空间设计最大的亮点就是还有个前备箱,在前舱盖下边,虽然不大,但是也挺有意思的。
驾驶感受
5
对于我这个什么车都能驾驭的人来说,这个车开起来特别舒适。没有过多的需要特别关注的地方。
起步/加速动力
加速这一块没的说,很快,只要踩油门就能起飞。
续航
5
整体来说续航我是比较满意的。作为一个纯电车,除了冬季,续航能达到600左右,就已经是可以了。冬季续航稍微短一点,400左右。也看驾驶习惯,不剧烈驾驶就能多一点。剧烈驾驶就会少一点。
充电时间
外观
5
外观一个人一个看法。有人觉得好看,又认觉得丑。我对外观的关注很少,不太在意。反倒是颜色我觉得绿色的这个还是很有个性的。
车头造型
这个前脸官方叫微笑表情。有的人觉得笑的挺邪恶!哈哈哈哈哈哈
车尾造型
贯穿式尾灯,流线型溜背,很独特,也很有红旗飘扬的感觉。
内饰
5
内饰用料
内饰用料是仿皮的,不是真皮座椅。全车内饰都进行了软包,高级感也是有的。
座椅舒适性
座椅舒适性不错,全车座椅加热都有。我这个是加了选装包的,所以有后排座椅加热和方向盘加热。
PM2.5过滤效果
空调有净化效果,但是我没感觉有多大的作用。
座椅通风
主副驾驶都有座椅通风,这个功能还是很好的,对于夏天来说还是很有用的。
性价比
5
性价比很高。同样的价格,我觉得买不到这样做工的车。而且终身免费保养。红旗做到的四终身而且是没有条件的,就特别有诚意!值得推荐,也值得其他厂商学习。
智能化
4
自动泊车
我不相信机器人。空旷的地方,自动泊车可以用。车多的情况下不建议用。
自适应巡航
自适应巡航的功能还是很有用的,长途高速路特别好,省力气。
App远程控制
这个得吐槽一下!APP远程控制需要看这个车的心情,有的时候远程开启暖风就打不开,没信号。不知道是什么原因。
循迹倒车
最值得一提就是这个倒车功能,对于手法不行的人来说,特别有用。我用过几次,很省心。绝对是原路返回!
OTA更新体验
买车后,ota推送过几次升级,也到店里进行过大升级。总的来说推送的升级还是在不断的更新优化车辆系统性能的。
车机功能
车机能下载的软件很少,不像一般的安卓操作系统,可以随便下载应用。但是我觉得这些应用就够了,用处最大的就是导航。其他的也没啥用。
购车7个月后评价 | 2025-04-19
-
远程启动故障
- 功能操作-远程启动故障
-
不易理解/使用
- 电子设备-手机互联/映射-不易理解/使用
- 电子设备-OTA软件升级问题
-
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
VR视角看口碑
-
红旗EH7Pro荣耀版车主真心夸夸
2025-12-25
-
2万公里实测!彻底征服了我的自驾游野心
2025-07-03
-
续航拉满的EH7
2025-06-29
-
38岁的“国货排面”
2025-06-26
-
红旗EH7 690Pro感受
2025-06-18
相关车系推荐
-
红旗天工0515.98-22.28万-
内饰材质不错
-
维修保养贵
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
红旗H515.98-21.58万-
后排空间足够
-
换挡不平顺
询底价 -
-
红旗HS518.38-24.98万-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -