最满意

提了2025款雷克萨斯ES200一个多月了，这车挺有意思的，有人夸也有人吐槽。我从买车的原因、外观内饰、驾驶感受等方面说说我的真实体验，顺便给想买车的朋友们参考参考。 一、为啥选这车 我预算大概25万，想买豪华轿车。BBA的入门车（比如奥迪A4L、宝马3系）后期保养太贵，新能源车又不方便充电。最后挑中了ES200，主要是看中它的进口品质、性价比高，还有雷克萨斯一贯的舒适感。2025款比2024款优惠更大，设计也更年轻化。 二、外观和内饰 外观升级：新款前脸换成了横向点阵式格栅，看起来更宽、更现代，比2024款的竖排格栅运动感强。尾部的贯穿式尾灯变成了双组LED灯带，后包围也更厚实，整体更有层次感。不过，后排隐私玻璃被取消了，得自己贴膜。 内饰优化：中控屏升级到14英寸大屏，支持CarPlay和CarLife，但触控有点卡顿，操作有些繁琐。内饰保留了竹木饰板和真皮包裹，还新增了温度和风速调节旋钮，实用性不错。高配车型有马克莱文森音响，基础版音响表现一般，得调调音效。 三、驾驶体验：舒适第一，动力够用 动力表现：2.0L + CVT的动力组合，最大功率127kW，动力输出很平顺，适合城市通勤。急加速时有点慢，超车得提前预判，实测0-100km/h加速时间大概10秒（官方是13秒），高速巡航挺稳的。 驾驶模式：运动模式下油门响应快一点，但后段爆发力不够，更适合“佛系”驾驶。 舒适与操控：悬架调校偏舒适，滤震效果好，转向精准但路感不明显，适合家用和长途驾驶。隔音效果很棒，高速风噪控制得很好，配合音响，驾驶体验很安静。 四、油耗和经济性 油耗：综合路况下平均油耗大概5.4-6.4L/100km（加95号汽油），高速能低到5L以下，比同价位的BBA车型省油多了。 养护成本：6年免费保养，维修成本也比德系豪华品牌低，长期用车很划算。 五、空间和配置 乘坐体验：2870mm的轴距让前后排腿部空间很充裕，但后排头部空间对180cm以上的人有点局促，中间地台凸起高，满载时不太舒服。 储物设计：后备箱开口大，容积够用，日常家用没问题。 配置亮点：全系标配10安全气囊、主动刹车、车道保持辅助，高配车型还有自适应巡航，安全性很高。 智能化短板：车机系统流畅度一般，不支持微信消息提醒，智能化功能比新能源车差一些。 六、总结优缺点 优点： 进口品质，性价比高； 舒适性、静谧性同级领先，适合家庭用户； 油耗低，养护成本低，可靠性强。 缺点： 动力弱，不适合追求激情驾驶的人； 车机系统智能化水平低，后排隐私玻璃被取消； 设计调整（比如中网、尾标）可能让部分人不喜欢。 购买建议 如果你预算25万左右，想要优雅的设计、舒适的驾乘体验和低用车成本，2025款ES200是个不错的选择。如果对动力要求高，可以等等未来的混动版本，或者考虑ES300h。 结语 2025款雷克萨斯ES200还是挺有品牌的优雅范儿的。价格更实惠，细节也更新了，受众群体更广了。虽然动力和智能化是短板，但整体表现很均衡，特别适合那些把舒适和品质放在第一位的消费者。

最不满意

动力弱，适合开车比较谨慎的人，对于有动力要求的，稍微不足

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5