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拉下角落的床单: 汉的中控大屏显示效果非常细腻,色彩也很饱满,看起来非常舒服。
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汉的中控大屏显示效果非常细腻,色彩也很饱满,看起来非常舒服。

2025款 DM-i 125KM尊荣型 购车经销商: 其他经销商

拉下角落的床单

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型

2025-03-23 首次发表
  • 3660km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 84公里
    春秋续航
  • 19.58万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

车道保持辅助系统真的实用,尤其是在高速上长时间行驶的时候!以前开车,我总是需要时刻盯着车道线,稍微一分神就可能偏离车道,非常危险,精神也一直处于高度紧张的状态。长途驾驶下来,总是感觉身心俱疲。现在有了汉,我可以开启车道保持功能,它会自动识别车道线,并控制方向盘,让车辆始终保持在车道内行驶。即使我稍微有点走神,或者因为疲劳驾驶导致注意力不集中,汉也能及时发出警报,并轻微地纠正方向,避免车辆偏离车道。

最不满意

虽然汉的后排座椅很舒适,但我觉得中间位置的头枕稍微有点硬,如果后排中间经常坐人的话,可能会觉得不太舒服, 尤其长途旅行时。

空间
5

我平时喜欢和家人一起出去自驾游,汉的后备箱空间完全可以满足我们的需求。它的开口很大,而且内部空间很规整,可以轻松放下我们的行李箱、帐篷、睡袋、烧烤架、折叠桌椅等各种装备。

驾驶感受
5

汉的刹车踏板脚感非常好,轻重适中,而且刹车力度非常线性,踩下去多少就有多少制动力,不会有那种“忽轻忽重”或者“一点就刹死”的感觉。制动距离也比较短,即使是紧急制动也能给人很强的信心。我开车比较注重安全性,汉的刹车表现让我非常满意。有一次我在市区里开车,前面有一辆车突然急刹车,我下意识地踩下刹车,汉稳稳地停住了,而且车身也没有出现明显的“点头”现象,避免了一次追尾事故。汉的刹车系统不仅响应迅速,而且稳定性也很好,让我觉得很安心。

续航
5

作为插电混动车型,汉的优势就在于可油可电,短途用电更经济,长途出行也不用有里程焦虑。而且,汉的混动模式也很省油,即使是长途行驶,油耗也比同级别的燃油车低很多。

外观
5

汉的轮毂造型非常动感,很有运动气息。我特别喜欢这种多辐条的设计,看起来很精致,而且很有力量感。每次洗完车,我都会特意把轮毂擦干净,锃亮的轮毂搭配汉大气时尚的车身,真的非常吸引眼球。

内饰
5

汉的中控大屏显示效果非常细腻,色彩也很饱满,看起来非常舒服。而且,它的触控反应也很灵敏,操作起来非常流畅,几乎没有延迟。我平时喜欢用它来导航、听音乐、看视频,大屏幕带来的视觉体验真的非常棒。屏幕的UI设计也很简洁,操作逻辑也很清晰,即使是第一次使用也能很快上手。

性价比
5

综合考虑汉的品牌、配置、动力、空间、安全性以及售后服务等方面,我认为汉是同级别车型里一个非常不错的选择,具有很高的性价比。

智能化
4

虽然汉的智能化配置已经很丰富了,但我觉得它的语音控制系统在识别方言口音方面还有待提升。我平时说话带有一点家乡口音,有时候汉的语音助手会听不懂我的指令,需要我用标准的普通话再说一遍,稍微有点不方便。

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