最满意

最满意的就是星光S的储物空间，特别是它的后备箱610升的大容量给我带来极大的便捷，我是一名滴滴司机，带的客人难免会有不少的行李，当初选择这款车的时候就是看好它的空间，特别能装，不用担心东西不方便带走，前排与后排的空间表现也毋庸置疑，座椅可以170的躺下，再适合不过我带长途客人了。

最不满意

说到这款车不满意的地方可能就是它的声音吧，高速行驶情况下，噪音还是有的，即便它做了双层隔音玻璃，但电机高速运转情况下难免发出的声音会大一些。也是情理之中，可接受范围内吧！

空间

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对我来说乘坐星光S的客户可谓是人云亦云，胖的高的，带娃娃的都屡见不鲜，在这里我特别开心我的爱车可以给他们带来舒适的旅途体验，坐在车上活动空间非常充足，腿部空间头部空间都是非常宽敞的，活动自如，偶尔遇到带小孩的乘客，一点不夸张的说孩子都可以在二排横着走，座椅灵活性也是非常高，终可以调到适合自己的角度，座椅的包裹性舒适度也是有考量的，给长途跋涉平添了几分安逸舒适，是我的发财爱车无疑了。

☆ 空间设计亮点

中控台的设计亮点我比较喜欢，不像传统车型中间做的完全没有储物地方，最多可以放个水杯，而它就不一样了，做的镂空设计不仅实用而且美观有设计感。

驾驶感受

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驾驶着星光S上路是我的常态，它开起来很平稳，底盘调校的不是太软，在过颠簸路段时候不会有太大的颠簸感，给乘车人带来更舒适的驾乘体验，会有效减少晕车感，车子提速也很快，点油门速度上的很快，并且不会有明显顿挫感，方向盘也是轻便好握，怀挡设计换挡拨片更是简单易操作，多档空调设计精准温控调节怎么吹怎么舒适，更能发到适合我们的温度，避免太冷太热的不适。跑高速说星光S更没得说，平稳快速，不起漂。星光s伴我安全行车平安抵达。

续航

4

续航的话星光S纯电版的最高续航里程510公里，一般情况像你们日常代步十多天充一次电就行了，对于我来说就不行了，平时用车较多。跨市跑也是常态，一般都够我跑单片路程，但是车子搭载了快充功能，充电15分钟就可以补能200km，在服务区稍微小歇一下就可以完成补电，一点不耽误我用车，在天冷的时候加上我跑高速电池损耗说实话还是蛮严重的，当初也是一度觉得损耗有些高，后来天气变暖，续航也是有所增加，新能源嘛哪个品牌都这样接受就好。

外观

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车头设计大方简洁配上分体式前脸大灯，车身线条平滑流畅，车身整体呈俯冲姿势，运动气息扑面而来，是男生的梦中情车吧。车子尾部设计不繁琐，前后大灯相呼应。灯光打开显得整车更加璀璨夺目。腰线设计给整车增添了硬朗，风火轮样式的轮毂，也是不可缺少的点睛之笔。

内饰

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我选择的内饰是经典黑色，也是觉得黑色耐脏易打理，车内是做的木纹皮料拼接设计，拉升了车子整体的视觉档次，设计精致高级，手能触摸到的地方都做了软皮全包，不会有那么强的塑料感。座椅软硬适中，车内有两个悬浮式大屏，一个8.8英寸一个15.6英寸，它也很智能，配有灵犀系统，实现了人机无障碍对话，即便我连续对话基本上它也可以精准识别。语音可以完成很多手动操作，给我驾车过程中带来很大安全保障。

性价比

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我是有一辆旧车在我名下，享受到了国家的政策，单国补拿到2W，另外还有厂家的置换补贴，也是这样一个福利让我买了星光S这台车，我跑长途也是经常会用它的L2级的智能驾驶，安全可靠，而且电车在后期的维护保养上花钱相对之前的油车省了不少钱，油车一次四五百，我的这辆车保养一次二百多。这样的价格和后期养护，买到如此大空间好智能的车确实是极致性价比了。

智能化

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540度的全景影像，自动巡航，防抱死功能，无钥匙启动，APP远程操控，这些功能都是有的，安全气囊也是多达6个，众所周知买新能源车子我们最在意的还是电池安全，这款车路据顾问介绍顺是用了五菱旗下最安全可靠的神炼电池，安全系数得到大大提升，车身用的也都是高强度结构钢，给我的这样一个滴滴高强度用车人群带来极大保障！