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马3换新能源马6，分享我的体验
马自达EZ-6 2024款 纯电600智雅版
2025-03-24 首次发表
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3605km行驶里程
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10.0kWh春秋电耗
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530公里春秋续航
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480公里冬季续航
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16.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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乐山购买地点
最满意
人生中第一辆车就是马自达昂克赛拉，第二辆车依旧选择了马自达，我的选择就是这台马自达 EZ6，结合现阶段的用车体验来讲，我觉得这台车子的综合表现确实很出色，接下来也想和各位来分享入手这台车子的一些用车体验，其实从油车换到这种新能源车型我感觉最直观的地方就是用车成本确实要低调，同时作为昂克赛拉的车主，我觉得这台马自达EZ6的操控体验也要更棒，尤其是在动力方面也是更有优势，同时作为一台中型车，新款的马自达EZ6在空间上也要更大，配置也更加丰富，用料做工都更加高级。
最不满意
车子我还是很满意的，就是感觉这个价格有点高，买车的时候优惠力度也比较小。
空间
4
这台车的空间还是很给力的，比起昂克赛拉来讲要宽敞不少，尤其是后排真的非常舒展，而且车身长后备箱的空间也比较大，而且这种掀背造型也有着更大的后备箱开口，平时放东西的时候也更加方便一些。
驾驶感受
4
这台车子在动力方面是非常有优势的，这种纯电的车加速体验感要好很多，尤其是起步的时候非常快，同时底盘的舒适度也不错。
续航
4
现在的油价比较贵，所以平时上下班代步还是想省钱，这台车子就完全不存在这样的问题了，电是很便宜的。
外观
4
我觉得马自达的颜值一直都很在线，这也是我第2辆车依旧选择马自达的一个原因，就从外观设计上来讲，我觉得实在要比现在很多国产的新能源做得更好，看起来非常简约，但又不失高级感，而且无框车门也是非常漂亮的。
内饰
4
内饰用料是不错的，采用翻毛皮，看上去档次感还是很好的，并且没有什么意味，坐起也比较舒服。二排也有出风口。
性价比
4
其实我觉得这台车的综合性价比也就一般。虽然说在配置和用料方面很有诚意，但新车的价格相对于同级别的国产新能源车来讲，其实也不算便宜，而且优惠力度也比较小。
智能化
4
车内的音响效果确实很好，而且这个车机的表现也非常棒，用起来很流畅，没有卡顿什么的，语音控制识别度也不错，同时也拥有比较好的辅助驾驶。
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