汉的新体验

汉 2025款 DM-i 125KM尊贵型购车经销商：比亚迪王朝湘迪美满城展厅来自：汽车之家Android版

90后8558

汉 2025款 DM-i 125KM尊贵型认证

2025-03-26 首次发表

3700km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
15.5kWh

春秋电耗
90公里

春秋续航
18.58万

裸车购买价
2025-01

购买时间
珠海

购买地点

最满意

最满意的应该是外观大气，内饰有豪华感，座椅舒适性相当不错，配置丰富，性价比高，高速稳定，空间足够。跟我的第一台高尔夫7手动挡相比较。

最不满意

最不满意的是目前开了3700公里，还没适应这个刹车，低速30码左右跟车刹车力不线性，比较突兀，轻踩刹不住，稍微重点就一下子刹的紧紧的，表现出很容易急刹的那种，人家还以为我是新手，都不敢跟我太近，高尔夫7可是开了20万公里了。太难适应这个刹车了，高速刹车又还可以，比较好控制，还有就是感觉路面不平轮子有点抢方向盘，不平路面刹车的时候更明显感觉轮子在扯方向盘，轻微的力度和角度，但不至于不好控制。高尔夫就没有这种感觉！也不知道是不是个例还是通病！

空间

4

整车尺寸够大，但内部空间利用率不够好，前排中控台占据了腿部垂直空间，后排空间够用，前排宽大厚重的座椅占据了后排的空间。跟同级迈腾比的话空间不占优。但座椅舒适性非常不错，大沙发的感觉。

驾驶感受

4

重点说说驾驶感受，我比较喜欢开快车，喜欢运动操控性好点的车，德系车开的多，高尔夫就开了20万公里，然后亲戚的宝马5系奥迪Q5也经常开。朋友的雅阁也开过，主流20万B级车都试驾过，其实试驾基本试不出来个啥，就目前来说新汉的底盘素质不差，高速稳，高速变道，进出匝道侧倾小，侧倾控制的比高尔夫好。有厚重感，毕竟车也有那么重，我开车高速车少基本都是130 140的跑。所以对汉的驾驶感还是挺满意的，唯一的缺点就是高速噪音控制的不好，风噪胎噪明显，隔音也不理想，虽然配备了双层隔音玻璃，但玻璃外面胶条明显没贴紧，升降玻璃外面的气雾都刮不下去，而高尔夫就能刮下去，所以影响静音效果。所以说工艺还有待提升。但也不晓得是不是胶条这个原因，准备自动去改进一下。

续航

4

就珠海2 3月份这个温度，满电100到20能跑80多公里，我开车比较急，不喜欢墨迹，所以影响续航。温柔点开跑个100应该没问题的。

外观

4

外观整车大气，前脸比较耐看，屁股设计就没那么美了，很臃肿的感觉，导致从后面看感觉车轮很窄，底盘很高，然后就是一种小脚伶仃的样子，不协调不好看，但轮胎和轮毂实际在这个级别的车算高配了，245胎宽19寸轮毂。仁者见仁智者见智吧！

内饰

4

内饰够豪华，不管是质感还是用料，多色氛围灯晚上看起来更具豪华感，中控仪表的黑白自动调节逻辑有点不合理，应该跟随大灯开启关闭一起调节昼夜模式。现在大灯自动开启，仪表中控还是亮亮的，外面稍微暗点，亮亮的仪表盘会影响安全性，还有就是档把旁边的按键灯光也不合理，平时是白光，很亮很好看清楚，一开大灯就变成暗黄色，视觉效果差，清晰度也不好。

性价比

5

性价比就不用说了，国产主打性价比，就这价格能买这尺寸这配置的车也就国产能给了。开够了高价低配的合资车了。家庭不富裕，所以自从想换车了就一直在关注国产车，合资车基本不考虑。虽然爱到处去试驾，纯粹就是想多比较一下，打心底就没准备买合资车。哈哈，觍着脸试驾了不少车。车标是给别人看的，高配置的享受才是给自己的。选择比亚迪是因为在新能源车里面，比亚迪还是有一定的造车底蕴，虽然对比亚迪这种背刺老车主的行为不太爽，但还是自我安慰吧，至少选择不后悔！