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舒适安静的家庭出行新体验
汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型
2025-03-27 首次发表
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3580km行驶里程
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18.3kWh春秋电耗
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80公里春秋续航
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19.53万裸车购买价
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2025-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
最让我觉得贴心的是这车为家人营造的舒适乘坐环境。一方面是纯电行驶时那种特别的安静，另一方面是后排非常宽敞的空间。每次带爸妈或者孩子出门，他们坐在后面都说特别舒服，不像以前的车那么吵，腿也能伸展开，长途旅行时他们在后排休息或者看看风景都觉得很放松。这种能让全家人都满意的乘坐感受，是我最看重的地方。
最不满意
稍微有点需要适应的是方向盘右侧的多媒体控制触控按键。有时候在转动方向盘，比如掉头或者停车入库时，手掌边缘容易不小心碰到音量调节或者切歌的区域，导致误操作。虽然习惯后会注意避开，但感觉如果这块区域的防误触逻辑能再优化一下，或者按键反馈更清晰些就更好了。
空间
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空间表现很令人满意。前排座椅的调节范围很大，各种身材的人应该都能找到比较舒服的坐姿，而且座椅对身体的包裹和支撑都做得不错。后排的腿部空间是真心宽敞，地板中间的凸起也非常低，即使坐三个成年人，中间那位乘客的脚下空间也不会觉得很尴尬，舒适性很高。
驾驶感受
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开起来感觉动力输出特别平顺。无论是起步加速，还是在中途需要提速超车，整个动力传递过程都非常丝滑，几乎感觉不到任何顿挫，就像开一台高级的电动车一样。刹车的脚感也很舒服，制动力释放线性，容易控制，不会有点头的感觉，给人很强的驾驶信心。
续航
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纯电模式下，足够我跑上好几天的上下班通勤和市区内的各种杂事了，基本不用为每天的电量发愁，用车成本很低。晚上回家在车库充电也很方便，第二天又是满电出发。有混动系统作为后盾，心里特别踏实，从来不用担心续航焦虑，随时想去哪儿抬脚就走。
外观
4
外观整体设计挺大气的，车头很有气势，线条也流畅。不过个人感觉车尾的设计相对车头来说，虽然也挺耐看，但显得稍微有点平淡，缺少一些让人眼前一亮的点睛之笔。如果车尾能增加一些更富层次感或者更独特的设计元素，可能会更协调。
内饰
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内饰的材质用料挺显档次的，手能经常接触到的地方，比如中控台、门板扶手等，都用了软性材料包裹，触感很好。自动空调的温度分区控制功能很实用，我和副驾可以根据各自的需求设定不同的温度，互不干扰，空调制冷和制热的速度也挺快的，能很快达到设定温度。
性价比
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综合来看，性价比很高。虽然购车价格不算低，但标配就给到了非常丰富的配置，尤其是主被动安全配置方面，像前后方碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能都很齐全，让人开车时更有安全感。再加上后期极低的用电成本和三电终身质保承诺，长期持有很划算。
智能化
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智能化配置非常实用。语音控制系统能识别主副驾驶的指令，开车时想导航去某个地方、调节空调温度或者播放音乐，直接动动嘴就行，视线不用离开前方道路，方便又安全。
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