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李李李讲道理: 我的新车,我做主!
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我的新车,我做主!

五菱星光S 2024款 510km 旗舰型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

李李李讲道理

五菱星光S 2024款 510km 旗舰型

2025-03-27 首次发表
  • 5800km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    春秋电耗
  • 480公里
    春秋续航
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 淮北
    购买地点

最满意

过年的时候趁着空闲,自己在家里动手装上了赠送的7kw充电桩,最满意的首先还是它的出行成本真的很低,基本上都是谷电时段充电,每公里出行成本不到1毛钱。日常通勤每天都要跑50公里,每周充电1次就能满足,妥妥的省钱。还有就是对于五菱的售后服务,我也是比较满意的,服务网点很多,车子开到哪里都不用担心售后保障问题。

最不满意

五菱星光S 510km旗舰型,确实也有地方确实让我吐槽。比如副驾座椅的电动座椅只能4向调节,不能进行高低调节,这对于小个子女朋友来说会抱怨,说车子高副驾驶视野不是很好;还有它的语音指令连续操作时,车机会出现反应也有点慢的问题,有时候还要重复操作,不过这个价位的车型配置已经很不错了,一点小问题也能接受。

空间
5

五菱星光S 510km旗舰型轴距有2.8米长,内部空间表现自然是不错,后排坐三个大汉都毫无压力,后排半躺坐姿也能轻松翘个二郎腿。后备箱真的很能装,而且隔板下面还有一层隐私空间,如果把后排座椅放倒能秒变一张双人床。

驾驶感受
5

五菱星光S 510km旗舰型提速时有推背感,日常超车十分轻松毫无压力。底盘前后用的都是独立悬架,行驶路感很紧凑,过减速带滤震很干脆。方向盘手感可调节,日常我还是比较喜欢运动模式,更具驾驶感。

续航
5

续航上,新能源车在冬天差不多要打到7折,其它品牌车型基本上也都这样,原本买车时就是考虑到这一点,所以选的510km的长续航车型。哪怕跑长途也不怕续航焦虑,毕竟它30分钟就能补充一半电量,充电速率还是很高效的。

外观
5

五菱星光S 510km旗舰型,车身尺寸宽大,造型很运动,闪电造型的led日行灯很具辨识度,与北斗七星造型设计的led尾灯遥相呼应很具美感。

内饰
4

它的内饰走的是简约大气,车内大面积采用软质材料覆盖,座椅包裹性很舒适,皮质较软,还支持座椅通风加热,好感一下就上来了。美中不足的是中央扶手区域没有安排上无线充电,手机能够随手放置,要是还能充电就更完美了。

性价比
5

五菱星光S 510km旗舰型,在家用SUV里绝对算是超大空间,而且配置丰富,再加上更低的出行成本,虽然也有些小毛病,但我觉得这个价位真挑不出更好的了,非常适合预算有限却追求性价比的朋友选择!

智能化
4

五菱星光S 510km旗舰型配备了15.6英寸的超大中控娱乐屏,操作也能算得上流畅,全景倒车影像画面显示清晰,甚至能看到底盘下的小水坑,倒车这不就轻轻松松了。语音指令操作能控制空调、车窗,但复杂指令多一些感觉它就有点慢了。远程启动功能很实用,冬天提前预热开空调,上车就能暖暖的。

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