作为行驶1万公里的车主谈一谈整车安全+续航达成
银河E5 2024款 530km 探索+版
2025-03-27 首次发表
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11000km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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430公里春秋续航
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13.58万裸车购买价
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2024-11购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意整车安全和续航达成率,电车能达到这个续航达成率真的很不错了
最不满意
最不满意的就是主动刹车会出现提早刹车的情况,很多时候自己在控制,但是会给你个急刹
空间
5
前排副驾座椅可以放平,休息什么的完全合适,内饰方面也是非常符合我和家人的胃口的,既不张扬也不廉价,空间上也是非常足够
驾驶感受
4
辅助驾驶真的能给驾驶员很大的放松,尤其是长途驾驶,将辅助驾驶打开手放在方向盘上脚可以自己调整位置,开久了长途一个动作脚不运动会使得脚僵硬等问题,开上辅助驾驶,能适当放松,对于驾驶来说能起到很大的帮助,车道保持等功能更是给新手司机的福音,车借给新手司机开过,新手对于很多距离把握不住,这东西能起到很大的帮助,对于老司机也是福音,其实老司机大概率会出现疲劳驾驶的时候,上次高速上我真的很困,看服务区就10几公里了准备开到服务区休息一下,结果路上真的睡着了几秒,车要偏离车道的时候车道保持功能触发拉回方向盘,并发出警报,一下子就吓醒了,有些人觉得用辅助驾驶少了驾驶的乐趣,但是驾驶乐趣只是短暂快乐,真正的快乐还得是安全,再一个就是主动刹车功能,其实这个功能没有怎么用上,甚至说很多情况会误触发,大多数情况下发现要与前车发生碰撞的时候自己也踩刹车了,但是人又失足马有失蹄的时候,多一份安全功能,多一份保障,但是绝对不要把自己的安全全部放在冰冷的机器上,不要放心任何机器,能相信的永远只有自己,生命只有一次,安全驾驶最为重要,辅助驾驶只是辅助,只是多一份保障不是智能驾驶,就算智能驾驶真的就能把生命安全交给机器吗?
续航
4
11000公里硬核体验1. 续航不焦虑,探索➕530km版本,我设置的标准显示,表显530,实测:- 春秋季城市通勤:续航达成率90%左右,但是这个跟驾驶习惯有很大的关系,平时开85左右可以达到90左右,高速上开125,达成率只有60左右,冬季出去玩川藏线-5℃高速加城市道路:开启空调22°,续航达成率50% 左右,由于重庆不会太冷没有0下的续航测试平时开车续航达成率70%。
外观
4
外观上银河E5还是非常大气的,颜值还是很不错的,买车第一眼就是看外观,确实不好看的车也不会愿意去多看几眼。
内饰
4
性价比
5
智能化
4
购车7个月后评价 | 2025-06-19
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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质量可靠,配置是够,外观沉稳,中规中矩,驾驶简单,比较满意!
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