早买早享受，喜欢新M7就直接下手，不能犹豫

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座购车经销商：汽车之家空间站来自：汽车之家iPhone版

天津车友6151356

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座认证

2025-03-28 首次发表

3500km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
18.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
30.98万

裸车购买价
2025-01

购买时间
天津

购买地点

最满意

原本我放弃理想L7，选择新M7的主要原因，就是它配备了太多华为黑科技，尤其是HUAWEI ADS 3.0智驾系统，我越用越上瘾，开启它上路真的轻松又省心。我初次使用智驾，还是会战战兢兢，总是担心会发生我控制不了的突发情况。但真正上路后，方向盘会自己转动，避让路人、进出匝道，甚至是遇到不礼貌加塞的车辆，也会主动避开，驾驶习惯很礼貌。即使是真碰到突发情况，它的AEB制动也不是吃素的，好几次我都靠着这个功能，险而又险的避开横冲直撞的外卖小哥。所以我现在对它也从一开始不放心，到我都能让它自己开车，这对新M7的信任有了质的飞跃。也对它能作为2024年新势力销冠车型有了新认知，毕竟群众的眼光还是雪亮的。况且问界再接再厉，M9 2025款和M8也来了，整体的实力更加值得信赖。

最不满意

OTA升级后增加的泊车代驾功能现在还不是太普及，只有一些大型商场能用，有点可惜。毕竟我用过一次后，就觉得这个功能对日常生活使用挺方便的，能节省我出门不少麻烦，希望后续能适应更多停车场吧，不过我感觉以华为技术，应该是不远了。

空间

5

5座的空间布局，家用自用都不错。前后排乘坐空间都不小，我175个子坐在哪个位置，都能轻松翘起二郎腿。不过要说我最喜欢的，肯定是它的沙滩椅模式，把副驾放倒，头枕拿走，跟后座结合，我就能获得一张柔软的“沙滩椅”。长途出行躺在上面摆烂，腿还能很好的舒展开，跟在家躺沙发上没啥区别，很舒服。后备箱空间也值得夸奖，我去机场接朋友，他们3、4个大行李箱都能放进去，还能留点余地，装载能力max。

驾驶感受

5

我之前也开过一些SUV，总感觉它们有一定质量后，开起来有点笨重。所以我其实试驾的时候对新M7操控是没什么太大的期望，不过实际驾驶后，新M7还是狠狠打脸我。不仅动力输出强劲，油门反应速度也快，急转弯的时候，车很灵活，不会有大晃动。同时，它的底盘又稳如泰山，配上软硬适中的悬架调校，经过不好的路，车内感受不到明显震感，乘坐起来很舒适。新M7真的总是能给我带来意料之外的惊喜。

续航

5

我对续航很在意，特别害怕出现续航不够车会半路趴窝的窘况，所以我思来想去，还是买的增程式的车，更安心。目前新M7的纯电续航，是足够覆盖我的日常生活轨迹，它满电能开160km，如果加上动能回收还会更耐跑。

外观

5

它的外观辨识度挺高，前脸就是家族式的鲲鹏设计，看起来大气。加上个性化尾灯，开在路上还是很拉风的。

内饰

4

内饰的设计打眼看就觉得很精致，没有一些合资车的塑料感。大尺寸中控屏配上小艺真的绝杀，怎么用怎么舒服，平常我都不用动手，只要张口跟小艺吩咐指令，它就可以给我处理大部分开车问题。

性价比

5

我当时试驾结束，感觉它很符合我的需求，就立马下定。现在使用一段时间，对它是越发满意，有它我出行轻松不少，所以真就是早买早享受。另外，鸿蒙智行购车福利真是一直在线，我当时买就挺实在的，现在依然延续它们朴实的作风，下定就能有最高52000权益。里面有价值2万高阶包抵扣券和1万2选配金，还能享受最高2万限时现金补贴，不过里面有1万限时区域补贴，这个部分省份有，如果有对新M7感兴趣的，可以去门店了解一下，反正这个权益怎么买感觉都不亏。