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东莞车友8089916: 秦 L DM-i 用车有感,真心好开又实在
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秦 L DM-i 用车有感,真心好开又实在

秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM领先型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

东莞车友8089916

秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM领先型

2025-03-28 首次发表
  • 1156km
    行驶里程
  • 36.0L
    百公里油耗
  • 30.0kWh
    春秋电耗
  • 40公里
    春秋续航
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 揭阳
    购买地点

最满意

能耗经济性日常市区通勤,纯电模式堪称 “省钱利器”。我每天上下班往返路程大概 40 公里,基本依靠纯电行驶,晚上回家把车插上充电桩,第二天又是 “满电复活”。

最不满意

秦 L DM-i 的溜背造型虽然让整车外观更具时尚感和运动感,但却牺牲了部分后备箱空间。后备箱的垂直高度较低,遇到需要装载大件物品,比如大型行李箱、婴儿车等,就比较费劲。

空间
4

后排空间也很宽敞,家里人坐在后面也不会觉得拥挤,而且后排有独立的空调出风口,能照顾到每一位乘客的感受。

驾驶感受
5

动力强,油耗低 动力方面,秦 L DM-i 的表现相当出色。混动系统让它既有燃油车的动力储备,又有电动车的轻快响应。在市区行驶时,纯电模式就足够了,起步迅速,加速平稳,超车轻松。切换到混动模式后,发动机介入几乎感觉不到,动力输出源源不断。之前跑过一次长途,满油满电的情况下,续航轻松超过 1000 公里,完全没有里程焦虑。

续航
5

油耗更是让我惊喜。在市区日常通勤,基本都是用电,费用非常低。就算是亏电状态下,油耗也能控制在很低的水平,相比之前的燃油车,每个月能省下不少油钱。而且充电也很方便,家里安装了充电桩,晚上回家插上,第二天早上就充满了。如果在外面,也能找到很多公共充电桩,现在新能源车的充电设施越来越完善了。

外观
5

秦 L DM-i 的外观设计真的很亮眼。龙颜前脸搭配犀利的大灯,整车线条流畅,溜背造型也为它增添了几分动感。每次开着它出门,回头率都挺高的。而且车漆质感不错,看起来很有档次,日常洗完车后,那颜值更是没得说,停在路边就是一道风景线。

内饰
5

简约不失科技感 坐进车内,内饰给我的第一感觉就是简约大方,又充满科技氛围。中控台布局合理,各种功能按键触手可及。12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad,操作流畅,清晰度高,无论是导航、听歌还是看视频,体验都很棒。

性价比
5

性价比超高,能满足我的各种需求。当然,车无完车,它也有一些小缺点,比如后备箱空间要是能再大一点就更好了。但这些小瑕疵完全不影响我对它的喜爱。

智能化
5

12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad,操作流畅,清晰度高,无论是导航、听歌还是看视频,体验都很棒。车机系统的功能也很丰富,智能语音交互反应灵敏,开车时动动嘴就能操作很多功能,方便又安全。

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