# 零跑C10增程智享版：家庭出行的全能伙伴

零跑C10 2024款 210智享版购车经销商：零跑汽车深圳南山欢乐颂店来自：手机汽车之家

从0跑到亿

零跑C10 2024款 210智享版认证

2025-03-28 首次发表

5200km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
14.0kWh

春秋电耗
180公里

春秋续航
15.58万

裸车购买价
2024-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

空间大，座椅在十几万价格内舒适度体验感极高。外观帅气

最不满意

充电略慢

空间

5

**空间表现**是C10增程智享版的一大亮点。4739mm的车身长度和2825mm的轴距，创造了堪比豪华品牌车型的内部空间。后排腿部空间达到1050mm，即使是180cm身高的乘客也能获得充裕的乘坐体验。座椅填充物采用了7层舒适材料，长时间乘坐也不会感到疲劳。特别值得一提的是，车辆提供了"露营模式"，可将前后排座椅完全放平，形成长达2.7米的"双人床"，配合835L的可扩展后备箱空间，非常适合家庭出游。实际使用中，车内静谧性表现良好，纯电模式下几乎无声，增程器在70-90km/h区间会有一定噪音，但整体控制在可接受范围内。

驾驶感受

5

**能耗经济性**是增程式车型的核心优势。C10增程智享版搭载28.4kWh磷酸铁锂电池，官方标称CLTC纯电续航210公里，实际WLTC工况下约140-180公里（视驾驶习惯和空调使用情况而定）。市区电耗约12-15度/百公里，折算当量油耗仅3.43-4.43L，远低于同级燃油SUV。高速长途行驶时，设置燃油优先模式，满载五人加行李的情况下，综合油耗约7L/百公里，虽然比官方宣传略高，但仍优于传统燃油车。充电方面，快充约45分钟可从20%充至97%，慢充完全充满需要4小时左右。对于日常通勤距离在30公里左右的用户，基本可以实现"一周一充"的便利使用模式。## 够用的智能配置与持续优化的潜力**智能科技**方面，C10增程智享版搭载高通8295芯片，保证了车机系统的流畅运行，14.6英寸中控屏显示效果清晰。虽然系统相对封闭，应用商店选择有限，但基础功能如导航、音乐等都能满足日常需求。L2级辅助驾驶系统包含ACC全速自适应巡航和车道居中保持功能，在城市道路和高架上的表现稳定，能够有效减轻驾驶疲劳。自动泊车功能可以识别标线车位，虽然操作速度不如人工快捷，但在宽敞车位中表现可靠。零跑通过OTA持续优化系统，例如早期被诟病的"画龙"问题已在更新后得到改善。值得一提的是，车辆配备了专为家庭设计的"宝宝模式"，可以一键调节空调风量、媒体音量等参数，非常贴心。

续航

5

高速且大体积，这个油耗表现力无可挑剔

外观

5

**第一眼印象**往往决定了一款车的吸引力，零跑C10增程智享版采用了简约大方的设计语言，没有过度复杂的线条或夸张的元素，整体造型圆润流畅，属于耐看型设计。增程版取消了前脸的蜂窝通风孔，使前脸更加整洁美观。内饰同样走简约路线，有机硅面料的座椅不仅触感舒适，而且几乎没有异味，这对于有小孩的家庭尤为重要。配置方面，这款车提供了"刚刚好"的实用功能——170kW的单电机动力足够日常使用，既不会过于激进让驾驶者难以掌控，又能提供随叫随到的加速体验。作为一款面向家庭用户的车，它没有刻意追求花哨的后排娱乐系统或冰箱等配置，而是专注于提供真正实用的功能。