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开始的时候么: 朋友带着我试驾的,完全颠覆了我对电车的认知
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朋友带着我试驾的,完全颠覆了我对电车的认知

海狮05 EV 2025款 520KM旗舰智航版 探店经销商: 比亚迪海洋盘州景和展厅店 来自:汽车之家Android版

开始的时候么

海狮05 EV 2025款 520KM旗舰智航版

2025-03-30 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 13.78万
    参考价格
  • 2025-03
    探店时间
  • 六盘水
    探店地点

新车好评

当我提出要买车的想法时,我朋友建议我去了解一下海狮05EV,那个时候海狮05EV在网上的热度还是挺高的。我查了一下发现外型挺好看的,看起来挺运动年轻的。去店里面试驾的想法油然而生,刚好我所在的城市有门店,距离我家也不过两站地的路程。朋友陪着我一起去看的车,试驾了一圈后完全颠覆了我对于电车的认知。我发现它还挺好开的,驾驶起来完全没有突兀感,提速非常的线性。

新车槽点

门店的销售感觉对于车型介绍的不够详细,因为是才到店没几天的新车,对于车型资料感觉也不够十分熟悉,所以讲解介绍这一块我觉得有些地方讲的也挺含糊的。另外服务态度一般,虽然不算冷淡,但也不算太热情。

空间
5

展厅里的车不少,海狮05EV在其中我觉得还挺显眼的。试乘了一下感觉空间合适,前排座椅挺宽大的,靠背有明显的包裹感,坐了一会儿也不觉得累。二排座椅空间也挺好的,中间的地台几乎是纯平的,通过很方便。坐垫厚道也不差,乘坐起来柔软舒适。腿部空间很出色,坐在后排的时候完全能翘二郎腿。后备厢的空间我也问了一下,销售回答说后备厢容积为600升,此外它还有一个110升的前背厢,日常载物应该没有问题。

驾驶感受
5

海狮05EV驾驶起来我觉得挺好开的,主要是它的方向盘很轻,转向效果好。动力方面感觉开起来和燃油车没有太大区别,它的提速效果还挺明显的,而且整个提速过程很线性,没有丝毫的突兀感。底盘设计的很紧凑,跑起来不会有松散感。在路口调头的时候,一把打满方向时车身也没有明显的侧倾感,坐在车里我觉得挺稳的。

续航
5

它的续航表现感觉还可以,电池容量在同级别当中不算小,而且销售介绍说满电的话能跑400多公里没有问题。充电速度方面没有具体测试过,不过它支持快充功能,有这个我就放心了。

外观
5

海狮05EV的外观看起来很精致,车头有着一种不错的高贵感,车灯看起来也挺有神秘感的。侧面设计的也很好看,轮毂我觉得很炫酷,车门上的造型设计的也十分的立体。尾部最大的亮点要属它这个熏黑的尾灯设计了,融为一体的设计看起来很有科技感。

内饰
5

它的内饰我觉得很高级,最起码软包做了许多,做工和材质都不错,对得起它的定价了。新车内没有别的异味,材质方面挺环保的。中控台设计的也挺漂亮的,看起来简约大方。

价格政策
5

海狮05EV的价格优惠还行,定价也不贵,我的购车预算足够用。我没有着急提车,而是打算再看几家店探探底价,毕竟买车这件事也不算小事,也是为家里添置大件,货比三家准不会错。

智能化
5

车上自带的功能很多,其中主动刹车、前后方碰撞预警还有千里眼功能我都比较喜欢。360度全景影像很清晰,倒车时我觉得比较从容。它还支持全速自适应巡航和远程启动,这两项配置虽然没有体验,但是能搭载我觉得还是挺不错的。触控液晶大屏支持语音识别控制,行车时对它下达指令也很方便。

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