广州车友9620757：
马自达EZ6用车感受
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马自达EZ6用车感受
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
2025-03-31 首次发表
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1700km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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200公里春秋续航
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200公里冬季续航
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15.58万裸车购买价
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2025-03购买时间
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广州购买地点
最满意
1. 设计延续马自达美学 -魂动设计语言进化，保留马自达的流畅线条和无框车门等运动元素，颜值在线。 内饰可能提升用料（如翻毛皮、金属饰条），兼顾运动与豪华感。 2. 新能源动力选择灵活 提供纯电（EV）和增程（EREV）双版本，缓解续航焦虑（增程版综合续航或超1000km以上）。 基于长安EPA平台，三电技术成熟（参考深蓝SL03的稳定性）。 3. 智能化本土化改进 车机系统预计搭载14.6英寸大屏+全新互联功能（可能接入华为HiCar/腾讯生态），弥补传统马自达车机短板。 支持语音控制、OTA升级、手机APP远程控制等新能源标配功能。 4. 操控基因保留 马自达一贯注重驾驶调校，即便电动化，底盘和转向可能仍偏向运动化风格（如后驱布局）。 5. 性价比可能较高 -国产化降低成本，售价或低于同级别合资车型（如大众ID.7、特斯拉Model 3）
最不满意
缺点（潜在风险） 1. 品牌电动化认知度低 马自达在新能源领域存在感较弱，用户可能对其可靠性、保值率存疑。
空间
5
空间后排很宽敞、满座都很舒适
驾驶感受
5
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提车那天销售把车开出来还是非常激动的
续航
4
外观
5
个人感觉还不错、这个颜色很喜欢
内饰
5
性价比
5
智能化
4
零重力座椅加索尼14扬声器音响非常不错
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