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经济性

锐胜王牌M7 2023款 2.0L CNG长轴创享版 7座

2025-04-01 首次发表
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    行驶里程
  • 9.98万
    参考价格
  • 2025-03
    探店时间
  • 成都
    探店地点

新车好评

作为一款 MPV,无论是载人还是拉货,空间表现都是重中之重。它的车内空间布局非常合理,第二排和第三排的乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。我身高 1 米 75,坐在第三排,头部距离车顶还有一拳多的距离,腿部也能自然伸展,不会有丝毫的局促感。而且第三排座椅还能整体放倒,瞬间后备箱就变成了一个巨大的载货区域,实用性直接拉满。像我平时有拉货需求,或者偶尔帮朋友搬家,这大空间简直太方便了,轻松装下各种大件物品。

新车槽点

内饰的材质比较普通,大多都是硬质材质,当然这个也能理解,毕竟价格这么便宜。

空间
5

作为 7 座车,王牌 M7 的空间灵活性令人称赞。在满员乘坐的情况下,车内各个位置的乘客都不会觉得拥挤。而且车内的储物空间也十分丰富,充分考虑到了多人出行时的物品放置需求。

驾驶感受
5

起步的时候,动力响应积极,不会有那种肉的感觉,在城市道路中跟车行驶很轻松。当需要超车时,深踩油门,变速箱降挡迅速,动力源源不断地输出,能够轻松完成超车动作。方向盘的转向力度适中,轻盈但又不失路感,即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。底盘调校得比较扎实,过一些颠簸路面或者减速带时,能够有效地过滤震动,坐在车内感觉比较平稳舒适,不会有那种生硬的颠簸感。

油耗
5

在油耗方面,由于试驾时间有限,我没有进行长时间的测试,但就试驾过程中的感受以及结合其他车主的反馈来看,这台车的油耗表现算是中规中矩。毕竟它车身比较大,整备质量也不轻,在市区拥堵路况下,油耗肯定会相对高一些,大概在 9 - 10 个油左右。但如果是在郊区或者高速上行驶,油耗会有所下降,大概能控制在 8 个油左右。对于这样一款大空间的 MPV 来说,这样的油耗表现我觉得还是可以接受的,毕竟鱼和熊掌难以兼得,想要大空间和充沛动力,就得在一定程度上接受相对高一点的油耗。

外观
5

前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配粗壮的镀铬装饰条,营造出很强的视觉冲击力,看起来非常霸气,开在路上辨识度很高。车身线条流畅,比例协调,从侧面看,车身修长,给人一种沉稳的感觉。车尾的设计比较简洁大方,虽然没有太多复杂的线条,但整体看起来很规整。整体外观设计符合大多数人的审美,无论是家用还是商用,开出去都不会掉档次。

内饰
4

尽管它的功能按键布局相对合理,操作方便,座椅材质也比较柔软,坐起来还算舒服,但这些优点完全被内饰整体的廉价感和粗糙做工所掩盖。在同级别车型纷纷注重内饰品质提升的当下,王牌 M7 的内饰真的需要进行大刀阔斧的改进,才能吸引更多消费者。

价格政策
5

相比同级别其他品牌的车型,它在价格上具有很大的优势。而且它的后期保养成本也不高,对于一些预算有限,但又有大空间用车需求的消费者来说,王牌 M7 无疑是一个非常不错的选择,能够用相对较低的成本满足日常的载人拉货等各种需求。

配置
4

如今许多车辆都配备了智能车机系统,甚至一些车型还具备智能驾驶辅助功能,像自适应巡航、主动刹车等。但王牌 M7 在这方面完全掉队,整个驾驶过程中毫无智能化体验可言。

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