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智能又舒适，我的元plus真好
元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型
2025-04-03 首次发表
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2155km行驶里程
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12.8kWh春秋电耗
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480公里春秋续航
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13.58万裸车购买价
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2025-02购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
最让我觉得方便的是外放电功能。几次跟朋友自驾去郊外烧烤，直接用车给电烤盘和小音箱供电，简直不要太方便。以前还得额外准备发电机或者大容量充电宝，现在车本身就是一个大型移动电源，大大拓展了户外活动的乐趣和可能性，实用性真的很高。
最不满意
前排给手机充电的USB接口位置感觉有点别扭。插上线之后，线材容易跟放在杯架里的水瓶或者其他杂物有点“打架”，要是能设计在更顺手、不容易被干扰的位置就好了。
空间
5
乘坐空间挺让我满意的，特别是头部空间。我身高不算矮，坐进前排调整好座椅，头顶还有挺宽裕的距离，完全不会有压抑感。后排我坐进去也觉得头部空间很充足，这点对于身高较高或者喜欢开阔视野的人来说挺友好的。
驾驶感受
5
在市区里开这车感觉特别灵活。方向盘转动起来很轻便，指向也比较精准，加上车身尺寸适中，无论是在拥堵路段穿梭，还是在老城区那种狭窄的街道里掉头、停车，都感觉很轻松，一点不笨重，开起来得心应手。
续航
5
续航能力给了我很大的出行信心。平时上下班通勤是主力，周末偶尔会临时起意开车去邻市找朋友玩，或者去稍微远点的景点。这车基本都能从容应对，不需要我提前规划充电路线，或者因为担心电量而缩减活动半径。心里有底的感觉挺好，让用车变得更自由随性。
外观
5
车尾那个贯穿式的LED尾灯设计我挺喜欢的。晚上点亮之后辨识度很高，灯带的造型也挺有设计感，不是简单的一条直线，看起来挺精致也挺有科技范儿的，提升了整车的档次感。
内饰
4
内饰的设计确实挺有特色，像那个推力杆式的电子档把，还有肌肉流线设计的中控台，都让人眼前一亮。不过，那个像哑铃片一样的空调出风口，虽然造型独特，但实际调节风向的时候感觉范围有点受限，不如传统设计的那么自由。
性价比
5
结合它的售价来看，配置给得挺实在的。像我比较看重的DiPilot智能驾驶辅助系统、全景影像、透明底盘这些都配齐了，再加上不错的续航表现和纯电车低廉的后期使用成本，我觉得这钱花得物有所值，满足了日常需求的同时也给到了一些科技配置带来的便利。
智能化
5
中控那块大屏幕的显示效果很出色，分辨率高，色彩也挺自然的，无论是看导航地图还是倒车影像，都非常清晰。触摸操作的反应速度也很快，滑动、点击都挺跟手，用起来感觉很流畅，体验不错。
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