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山海T1驾驶体验
捷途山海T1 2025款 150km 向海
2025-04-05 首次发表
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697km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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10.5kWh春秋电耗
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150公里春秋续航
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17.48万裸车购买价
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2025-03购买时间
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泰安购买地点
最满意
一直以来就蛮喜欢方盒子造型的车型，也正好，过年期间闲来无事，逛一逛各家车企的4S店。结果一进捷途的展厅就被捷途山海T1，深深吸引了！帅酷的车身线条，虽然不是过于硬朗，但是对于想要城市SUV的我来说正正好！就感觉这山海T1简直是为我量身定做的，一整儿完全契合了我对城市SUV的审美和想象。它既有冷峻质感，又有新能源车型的科技灵动，界面操作方便简洁，外置键盘简直是点睛之笔！内饰是黑与白之间衬托的得低调又有内涵！第一次试驾山海T1就有种我型我秀，任我自由驰骋的感觉。更让我惊喜的是，混动模式的能耗！因为，我第一辆车就是奇瑞家的虎3，所以对他家的质量深信不疑，电能与燃油的智能配比肯定没得说。也让我对不管是上班使用还是自驾游，都充满了信心。 这次周末游玩的时候更坚定了我的想象，沙漠级防晒的双层玻璃，不管是爆烈的阳光，还是轻微的胎噪都阻挡在窗外。索尼九音响简直就是让车厢变成了一个移动的音乐大厅，氛围灯轮换闪耀更能烘托气氛！AI小捷也很给力！对话算得上愉快！
最不满意
唯一不足就是如果再加上个女王座驾会更好，再来个方向盘加热简直不要更舒适！
空间
5
空间非常大 后排放倒 1米8 大个子一点问题没有
驾驶感受
5
方向盘轻重
舒适度可以调节 我一般选轻便
刹车灵敏性
非常线性 急刹 车点头抑制的非常好
弯路/并线稳定性
今天专门去九女峰 山路去试一下急转弯车辆的稳定性 陡坡加速 相当给力 操控一流 急转弯车身稳定性很好 用的标准模式 推力十足
续航
5
春季5度一10度之间 满电可以跑140公里 发动机启动节止
外观
5
霸气外露 不管是路上 还是停车 回头率相当高
内饰
4
手摸到的地方 基本上都是软包 这个做工放在十年前是 百万豪车的配置
性价比
5
品牌评价
一直是奇瑞忠实用户 上台车瑞虎3 10年除了正常日常保养 就换过一个大灯灯泡（15元）太省心了 自打选车起 就从风云T8 T9 iaCK03 V23 山海T2 T1里选的 最终选择了山海T1
智能化
5
小捷的反应速度可以 刚开始需要适应
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