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森浪勤哲: 马自达的新能源车型性价比还可以了吧
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马自达的新能源车型性价比还可以了吧

森浪勤哲

马自达EZ-6 2024款 增程130

2025-04-11 首次发表
  • 670km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗
  • 14.8kWh
    春秋电耗
  • 110公里
    春秋续航
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 衡阳
    购买地点

最满意

不到15万的落地价格,购买一辆马自达的新能源车型,感觉还是比较靠谱的,毕竟我这个低配的配置都已经算蛮高的了。

最不满意

隔音不太好。座椅比较硬,一个小时开下来屁股疼,中午开空调掉电比较快,这个是新能源普遍的问题。

空间
5

空间真的很宽敞,尤其是车内高度非常大,不会让人觉得压抑。后排的座椅也比较宽敞,非常适合家庭乘坐。

驾驶感受
5

因为都是电机在工作,起步加速根本没有顿挫,行如流水一样。

续航
5

如果经常充电平均油耗肯定低,我购买这个130公里的就是打算短途当纯电的,100公里,够我3天了,自己有充电桩方便呢。

外观
5

马自达车子的造型我我一直都是喜欢的,他的新能源车型都是油车经典的外观。

内饰
4

刚提车的时候多少都有点味道,开窗通风之后味道就没有了,空调制冷还是不错的。

性价比
5

车的价格不是很高,然后他的配置也很丰富,外观我也很喜欢,相比在同价位的车中我更喜欢这一款。

智能化
4

车机不是很多应用,没有什么娱乐性,但是远程启动我喜欢,可以在出门的时候远程打开空调。这样进车的时候就会有一个比较适合的温度。这点对于我来说很好。

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