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到了没有: 新晋车主,也是新晋奶爸
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新晋车主,也是新晋奶爸

腾势N9 2025款 尊荣型 购车经销商: 金华腾势中心 来自:汽车之家Android版

到了没有

腾势N9 2025款 尊荣型

2025-04-12 首次发表
  • 1346km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 23.0kWh
    春秋电耗
  • 165公里
    春秋续航
  • 38.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

要说对这车最满意的,必须得是空间。就拿第二排那俩独立座椅来说,简直是“神仙配置”。老人小孩坐上去,那叫一个舒坦。腿部空间老大了,伸直腿都碰不到前排座椅,头部也不憋屈,一点压抑感都没有。第三排空间也不含糊,像我们一家出去玩,俩老人坐第二排,老大坐第三排,一点不挤。而且,车里到处都是储物的地儿,随手放个水杯、纸巾啥的,方便得很。后备箱也够大,一家人的行李都能轻松装下,就算以后二宝出生,放个婴儿车啥的,也妥妥的。

最不满意

现在才提车不久,感觉没什么特别不满意的地方,如果价格能更优惠一点,我觉得是更好的。

空间
5

我坐前排驾驶座,调好座椅后,脑袋离车顶还有一拳多距离,腿也能随意伸展,开车的时候那叫一个得劲儿。第二排就更不用说了,座椅能多角度调节,腿托一放下来,简直跟飞机头等舱似的。第三排也不像有些车那样就是个摆设,后备箱在满载的情况下,放俩大行李箱,再塞些背包啥的,轻轻松松。要是把第三排座椅放倒,那空间,拉个大件家具都没问题。

驾驶感受
5

动力输出稳稳当当的,起步的时候不肉,加速超车也顺顺溜溜,一点不拖泥带水。而且电机驱动安静得很,关上车窗,几乎听不到啥噪音,在车里说话聊天,一点不费劲。底盘调校得挺扎实,过个减速带或者坑洼路面,震动过滤得挺好,坐在车里不会被颠得七荤八素。

续航
5

能耗方面还是很优秀的,虽然说影响续航的因素很多,平时的驾驶习惯与路况对续航的影响都比较大,但总体上来说,这辆车的续航已经很优秀了。

外观
5

整体看着时尚又大气,线条流畅,既有MPV的稳重劲儿,又透着股时尚感。前脸那封闭式格栅,搭配犀利的大灯,看着就很有科技感,像个未来战车似的。车身侧面线条简洁,大轮毂看着特霸气,运动感一下子就上来了。车尾的贯穿式尾灯,晚上一亮起来,辨识度超高,在车流里一眼就能认出我的车。

内饰
5

内饰的质感和设计都挺合我心意。车里到处都是软软的材质,摸着看着都很有档次。中控台那块大屏幕,显示清楚,操作也还算流畅。车内氛围灯这个设计很贴心,能根据不同驾驶模式和心情换颜色,晚上开车的时候,调个温馨的颜色,感觉特舒服。

性价比
4

从性价比来说,我觉得腾势N9在同级别车里还是挺有竞争力的。空间大、动力足、能耗也不错,配置还丰富,虽然价格不算低,但考虑到它各方面的表现,还有以后一家老小的出行需求,我觉得这钱花得值,性价比还是挺高的。

智能化
5

智能化配置算是这车的一大亮点。驾驶辅助系统挺好用,高速上开全速自适应巡航,设定好跟车距离,车子就能自己保持安全距离行驶,省心不少。

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