
星纪元购车感受
星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 77kWh

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1000km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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22.59万裸车购买价
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2025-03购买时间
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广州购买地点
最满意
动力 我开车还是比较佛系,以城区路况为主,平时那种大脚油门也比较少,个人觉得313匹马力足够用,加速时动力源源不断,非常有线性和顺滑,提速很快也不影响操控,既满足了我对动力的要求,又能满足我对操控期待。 隔音 坐在车里面,平整路面车内很安静,过一些坑坑洼洼的地方,底盘过滤得很有质感,速度60码以下的时候,车内非常安静,只听到自己的呼吸声,过了60码,仍然感觉很安静,过水泥路面噪音就会大些,过柏油路面的话,顺滑和安静,前排玻璃是双层隔音玻璃,后排隐私玻璃提供了非常好的私密性。 操控 操控方面觉得方向盘稳定性很好转向精准,车身的悬架系统很好过一些坑洼不平的道路时没有特别明显的震感,车辆行驶舒适性很好,同时能耗控制的非常好,后期用车成本低。 。
最不满意
这个车不满意的地方还是价格吧,居高不下,优惠太少。

空间
5
关于空间 我一米七八的个子坐在驾驶位头部还有一个拳头的空间,坐在后排翘起二郎腿完全没毛病,个人觉得对于个高的人,头部空间可能更重要些,这个内部空间对于我来说足够用,还有后备箱也足够大,一家人出游行李也可以装下。



驾驶感受
5
人生第一辆车是瑞虎3,当时首选要一辆SUV,并且预算不高,选择有限,懵懂就选了虎3,一开就是10年,一点问题没有,车况也非常好,操控杠杠的。去年就开始考虑鸟枪换大炮。方向就是纯电,至少B级车以上,预算25W以内。于是轮番试驾了小鹏P7+、小鹏G6、极氪001、极氪007、极氪7X、领克Z10、星纪元ES。以下是详细试驾感受,纯属个人感受,不喜勿喷。 P7+噪音太大了,智驾也过于激进,而G6前排有双层玻璃,噪音稍有改进,但是感觉底盘调教和操控,和我的虎3差不多,没感觉出它的优秀,同时用料很一般,感觉不配这个价格,直接pass,个人认为造车新势力还有很长的路要走;极氪的3车,内饰比较讨好,漆面也很漂亮,底盘还算厚实、稳重,但操控没有想象中好,并且能耗控制的一般,最终还是放弃;最后在领克Z10和星纪元ES两者中选择,Z10一直都是考虑最强烈的,它不仅有帅气的外表和厚重的底盘实力,还有越级庞大的车身和非常运动的外表,让我欲罢不能。在我没有试驾星纪元之前,我内心很强烈的就要Z10了,但在我试驾完星纪元之后,被它优秀的底盘基因完全迷住了,说100万以内最好底盘并不为过,它不仅转向精准、操控富有运动的同时,悬挂能出色过滤路面的震动,再传到车里让人感觉特别舒服,前排双层玻璃让它的隔音特别优秀,加上翘起的尾翼和红色的刹车钳、准C级溜背的车身,空间和运动基因拉满,满足我买车的一切需求,可以说为我量身订造。其实选它最主要的原因还是它的安全,120时速的三车碰撞直播,放在整个的汽车界,前无古人后无来者,有且只有奇瑞做得到。剩下的就只有价钱了,最终选了25款PRO版,加装CDC空气悬挂。

续航
4
续航还可以接受,所有的纯电汽车都需要面对的问题,也都不可能逃避得了。但是它充电快,能耗做得很好,就是车机和其他的功能会消耗一部分的电,造成续航能力减少。

外观
5
关于外观 虽然作为一名大叔,对车辆的外观还是很在意的,去店里看了实车,感觉它不仅看起来成熟稳重,同时又让人感觉有点调皮的气质,那个19寸的树杈轮毂加上红色刹车钳,着实让人迷恋,颜值在新能源轿车中也算前3甲选手。在路上看见过实车外观大气,本来想要红色,但过于鲜艳,还是选择了低调一点的旷野绿。远远看去,它那溜背的修长的车身,就像一个婀娜多姿的江南美女,如果满分10分,我一定会毫不犹豫给满分。


内饰
5
关于内饰 网上也看过评论,有的说好看,也有的说丑,个人认为星纪元ES的内饰算是新能源轿车中的主流,审美符合我的要求。内饰用料扎实,实打实的软皮加上金属条的装点,让复杂的内饰十分和谐。直接用手触摸到的位置基本是软的材质,给人整体感觉这就是豪华,对得起价格、对得起高端。虽然全车没有实体按键,有点不适应,但麂皮车顶和智能座舱拉满,加上前排通风加热按摩统统都有,还有副驾的推托和零重力座椅加持,让老婆情绪价值直接爆表。满足了既要,又要还要,统统要的欲望。




性价比
4
纯电车性价比都不高,喜欢就好,用车成本降低了,也算性价比吧!
智能化
4
关于车机 网上看很多车主说8155芯片加持的车机会卡顿,可能我刚提车,个人感觉车机很流畅,不知道后面会不会出现相同的问题。车机自带高德导航,个人觉得高德导航非常好用;想听音乐的话,直接声控即可,乐库里面歌就一般般,当然花点钱下载一些就可以满足了,何况它还有K歌功能,满足了想唱就唱愿望,非常nice ! 关于功能 提回来还没有多久很多功能都还不熟悉,配置对于我来说够用,前后雷达、抬头显示、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助这些对于我还是很友好,360全景倒车影像,自动泊车等,个人试了一下自动泊车,感觉有点激进,因此很少用,高速智驾也很好用,但由于个人比较喜欢驾驶的乐趣,所以用的比较少。

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