最满意

雷军曾经说过：什么是口碑？口碑就是超过客户预期。 就我目前手里的这台212T01来说，总体是超出了我对它的预期，其中最令我满意的就是它的外观和内饰风格，以及出色的整体性能，这些会在后面的细项里仔细展开来说。

最不满意

其实也没有什么最不满意的，对我来说，不能选配座椅通风、方向盘加热和安全气帘是一个缺点；再就是既然给了盲区监测，不妨再给加上并线辅助系统。

空间

4

212T01的轴距看上去很大，但它实际上属于紧凑型SUV，再加上它是纵置发动机布局，和同级别城市SUV比空间不是它的强项，但再同类型的车型中，算是平均水平。

212T01轴距2860

主驾驶空间

副驾驶空间

乘坐空间

我身高172，体重70公斤，当主驾驶调到合适的驾驶角度后，后排的腿部空间大约有一拳半。后排座椅角度可调，最大可调至120度。

前座调到舒服位置后，后排空间

后备厢容积

后备箱空间不算大，座椅调到合适的角度，进深约为58CM。如果是两人进行1-2天的短途穿越来说问题不大，如果是多人长途穿越，空间就略显不足了，需要搭配行李架。

全新212的后备箱空间

☆ 空间设计亮点

不过212T01的后排座椅下有不小的空间，可以用来存放衣物、睡袋等。

后排做一下有不小的空间可以利用

驾驶感受

5

我的小二已经开了6000多公里，整体的感觉是很好开，但也有一些小的不足。

起步/加速动力

汽油版搭配的东安8AT变速箱，虽然很多观望的朋友都在担心它的性能和质量，但经过几次变速箱程序升级之后，整体变现还不错，急加速时不会早早升档了，而降挡的时机更合理，每次降挡后速度和转速都在一个非常合适的区间，再给油加速动力响应很积极，对于城区快速路这种需要不停加减速的场景非常友好。

跑高速

212T01的底盘整体性不错，减震很有韧性，对一些起伏路面的回弹，控制的很好，高速表现很稳，在用了循环求转向机的情况下，方向盘的虚位也不大，转向手感也很精准，就是手感略重，开惯了城市SUV尤其是电子助力的朋友可能要适应一下。

视野、性能和不足

得益于212离地间隙大，坐姿高，造型又特别方正，视野是真的好，座椅虽然略显有点窄，但长时间驾驶不显累，我开别的车容易肩膀酸，但开它不会。212T01前后轴都是硬桥，悬挂行程非常长，离地间隙高达235mm，同时拥有超大的接近角和离去角，配合三把锁，越野性能非常出色，在北京的越野小镇，只用后驱就可以全程通过。不足：变速箱凉车时2-3挡有顿挫；低速四驱的限滑策略可以优化；车机的运行逻辑需要修正，有一些反复开启、关闭的BUG；同样是因为循环球转向机，高速时即便是方向盘没有虚位、轻打方向就有，但还是得勤修正方向盘。

油耗

4

油耗表现在同级别越野车中并没有显得那么夸张，在经过变速箱程序升级后，目前的综合油耗在10.8，基本和工信部申报数据一致。 212T01是一款带大梁的越野车，再加上格外方正的造型带来的风阻，市区走走停停的短途出行，以及高速时速120以上不是它的最佳使用场景，城区稍微拥堵一些油耗大概在15-16，高速时速120油耗也要在13个左右了。 时速70-80的国道是最适合它的，油耗也可以低到9.5个。

外观

5

在目前的国产一众硬派越野车中，212是最特别的一个，因为它有自己的传承。全新的212T01很好的保留并突出了自身的设计元素，同时也融合了同行业优秀设计风格：经典的两圆三横四纵，加上防空灯和贯穿前后的硬朗腰线，非常具有辨识度，在茫茫多的车型中一眼就能认出它来。这一点在现在这个设计趋同的时代，是非常难得的。 最早用于军事用途的防空灯，被设计人员重新设计成了带云台的射灯平台，当安装原厂的射灯时，可以用于越野时的辅助照明，而且不用担心涉及非法改装；野外穿越时，也可以用来安装运动相机，算是非常巧妙的一个设计。 没有两圆三横四纵的212没有灵魂，没有防空灯的212没有眼睛，在我看来防空灯是个必选项。

45度看212

点睛之笔：防空灯

内饰

5

212T01的内饰简洁、硬朗，除了大屏略显突兀，没有多余的设计。满满当当的实体按键，看上去充满机械感，又便于日常驾驶以及越野穿越中进行盲操。现在包括硬派越野在内，越来越多的车型开始简化中控的实体按键，这并不是什么好的现象，实体按键一样可以有设计感，212这一点做的挺好，也希望在后续车型中得到坚持。

内饰风格整洁硬朗

方向盘多功能按键一

方向盘多功能按键二

性价比

5

整体来说，212T01是紧凑硬派越野车里最具性价比的一款车，而探险家又是T01系列最值得入手的车型。前后硬桥、发动机252匹马力、扭矩高达410NM，匹配分时四驱和后锁，同价位中拥有非常出色的越野性能。

配置

5

中配探险家的配置相当丰富，透明底盘、转向盲区监测、行车记录仪、无线充电、车机OTA、辅助驾驶，这些主流的技术都有，但是这些功能的稳定性还需要厂家的程序员多多努力完善。 在我看来不足的点也有，比如不能选配安全气帘、选装座椅通风等。