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兼顾日常与远方的汉DM-i
汉 2025款 DM-i 智驾版 125KM尊荣型
2025-04-15 首次发表
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1560km行驶里程
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18.3kWh春秋电耗
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80公里春秋续航
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19.53万裸车购买价
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2025-03购买时间
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汕头购买地点
最满意
最让我高兴的还是实实在在的省钱。平时上下班、接送孩子，只要提前充好电，基本不用烧油，电费跟以前的油钱比起来，真是省了一大笔。每次看到月底账单，都觉得当初这个选择挺明智的。这种经济性带来的踏实感，是开油车体会不到的。
最不满意
要说有点小别扭的，就是主副驾的遮阳板。虽然能翻下来挡正前方的阳光，但侧面拉伸的幅度感觉有点不够长。有时候下午开车，太阳从侧前方斜着照进来，正好在遮阳板挡不到的那个小区域，还是有点晃眼。
空间
5
后排安放儿童安全座椅挺方便的，接口位置比较好找，座椅固定好之后也挺稳固。关键是，装了一个安全座椅之后，旁边再坐一个成年人照顾孩子，空间也还挺宽敞的，不会觉得很挤。这一点对于我们这种有娃家庭来说，挺重要的。
驾驶感受
5
在市区里我一般就用纯电模式，起步加速非常直接顺畅。需要跑高速或者电量不太够的时候切换到混动模式，发动机启动介入的感觉处理得挺好，不突兀。而且，无论是在纯电还是混动模式下，刹车踏板的脚感都挺一致的，不会有那种忽轻忽重的感觉，控制起来很有信心。
续航
4
这车的续航模式给周末出行带来了很大的灵活性。平时通勤用电足够，周末想临时起意去个稍微远点的郊野公园或者农家乐，也不用提前做什么复杂的充电规划。直接切换到混动模式，加满油就能跑挺远的，说走就走的底气比以前足多了。
外观
4
车头的设计我挺喜欢的。那个家族式的前脸，线条挺复杂的，但整体看起来又很协调。特别是大灯组和中网的融合设计，显得挺精致的，也有科技感。每次锁车之后再回头看一眼，都觉得这车的设计挺有辨识度，挺耐看的。
内饰
4
方向盘握感挺舒服的，皮质也比较细腻。不过，方向盘上有些按键个人感觉位置或者操作逻辑可以再优化一下。有时候想盲操作调节音量，需要稍微低头看一下或者适应一下才能准确找到。如果常用按键的布局能更直观一些就好了。
性价比
5
选这个尊荣型，很大一个原因是觉得它的配置比较一步到位。像常用的座椅通风加热、各种驾驶辅助功能、全景影像这些都自带了，后期基本不用再自己折腾加装什么东西，省心省力也省钱。买车的时候算算账，感觉把这些配置都包含进去，这个价格挺实在的。
智能化
5
手机APP远程功能挺实用的。除了常用的提前开空调，我最常用的是远程查看车辆状态。有时候出门在外，忽然想不起来车门锁了没，或者车窗是不是都关好了，掏出手机打开APP看一眼就放心了，还能看到剩余电量和续航里程，感觉对自己的车随时都了如指掌，挺方便的。
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