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我是一只玉米: 家庭出行选择零跑C16
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家庭出行选择零跑C16

零跑C16 2024款 增程 200尊享版 购车经销商: 零跑汽车重庆金菱车世界店 来自:汽车之家Android版

我是一只玉米

零跑C16 2024款 增程 200尊享版

2025-04-16 首次发表
  • 1050km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 17.4kWh
    春秋电耗
  • 180公里
    春秋续航
  • 15.72万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

1. 购车流程高效,交付体验佳 - **快速提车**:从订车到提车仅用不到一周时间,节日期间完成按揭、手续办理无延误,2小时完成交付流程,未影响出游计划。 - **初始状态**:提车时电量剩余CLTC 170km,油箱见底,需立即补能。加注92号汽油成本较低(约300元加满),相比此前95号油车更经济 2. 长途出行表现:增程优势凸显** - **动力与能耗**: - 动力输出平顺性优于旧款奔驰C级,高速巡航(120km/h)亏电油耗7.4L/100km,表现符合预期。 - 增程系统补能灵活:高速服务区或酒店停车场利用快充(45分钟充至90%),结合短途休息即可完成补能,缓解续航焦虑。 - **智能驾驶辅助**: - ACC(自适应巡航)和LCC(车道居中保持)在高速直道场景下表现稳定,大幅降低驾驶疲劳;但匝道等复杂路段仍需人工接管。 3. 家庭出行适配性** - 儿童座椅安装便捷,空间满足家庭出行需求(如400km长途至峨眉山)。 - 增程车型短途用电(CLTC纯电续航170km)、长途用油的模式,兼顾经济性与便利性。 4. 综合评价** **优势**: - 增程方案解决纯电续航焦虑,补能策略灵活; - 智能驾驶辅助提升长途舒适性; - 用车成本(油/电)显著低于传统燃油豪华车。 待改进 - 车机系统稳定性; - 快充功率受限于电池容量,与800V平台车型存在差距(但小电池补能速度仍可接受)。 结论 零跑C16作为一款面向家庭用户的增程式SUV,在价格、能耗、智能配置等方面表现均衡,尤其适合中长途多场景出行。其高效的交付体验和实用的增程设计,为类似需求的用户提供了高性价比选择。

最不满意

车机系统小瑕疵** - 偶发语音助手“小零”无响应问题,需锁车下电或通过隐藏方法重启车机(后续需优化系统稳定性

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
4

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