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玛尼玛尼尼: 惊!秦PLUS 2025款竟有这些“神操作”
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惊!秦PLUS 2025款竟有这些“神操作”

秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型 购车经销商: 其他经销商

玛尼玛尼尼

秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

2025-04-20 首次发表
  • 315km
    行驶里程
  • 14.3kWh
    春秋电耗
  • 50公里
    春秋续航
  • 7.85万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 广安
    购买地点

最满意

秦PLUS 2025款最突出的优势在于它卓越的油耗表现。该车型搭载的DM-i超级混动技术,通过1.5L高效发动机与电机的协同工作,实现了“快、省、静、顺、绿”五大驾乘体验。在实际驾驶数据显示,百公里油耗大概3.8L。日常通勤时纯电模式可完全覆盖需求,即便电量不足切换混动模式,每公里花费仅需几毛钱,彻底消除了续航焦虑。

最不满意

尽管智能化配置丰富,但车机系统的语音唤醒功能存在明显短板。在嘈杂环境下语音指令识别率较低,需重复多次才能生效,影响了智能交互的流畅性。

空间
4

作为紧凑型车,秦PLUS的空间设计可圈可点。身高175cm的驾驶者调整座椅后,头部与腿部均留有充足余量;后排腿部空间约一拳,头部无压抑感。后备箱容积可容纳两个行李箱,满足日常采购或短途旅行需求。不过,身高160cm的女性朋友反馈,前排座椅调至最高时,头部空间略显局促。

驾驶感受
5

动力系统响应迅速,起步阶段电机扭矩释放直接,市区超车轻松。切换混动模式后,发动机介入平顺,无明显顿挫感。方向盘转向精准,转向力度轻盈,适合新手驾驶。底盘调校偏向舒适,过减速带时震动过滤较好,但感觉高速行驶时胎噪偏大。

续航
5

纯电续航55公里,但实际使用中受驾驶习惯、温度等因素影响。实测纯电续航约45公里,日常通勤完全够用;若不具备充电条件,可强制保电50%-70%,作为燃油车使用。

外观
5

采用比亚迪“Dragon Face”设计语言,前脸宽大进气格栅搭配犀利LED大灯,视觉冲击力强。车身线条流畅,贯穿式尾灯点亮后辨识度极高,符合年轻消费者审美。

内饰
5

环抱式座舱设计搭配10.1英寸中控大屏,集成DiLink智能网联系统,支持语音控制、在线导航等功能。座椅采用一体化运动设计,包裹性与支撑性良好。不过,有部分内饰塑料感较强,若能增加软性材质包裹将提升质感。

性价比
5

7.98万元的售价,结合丰富的配置(如NFC车钥匙、倒车影像、定速巡航等),使其在同级车型中竞争力突出。非营运车辆三电系统终身保修、整车6年或15万公里包修等政策,进一步降低了用车成本。

智能化
5

总统来说智能化还是不错的。然而,语音交互的识别率与响应速度仍需提升,部分场景下需手动操作,影响了智能化的用户体验。

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