新纪元ET增程四驱MAX用车分享(2024.12.20提车)
星纪元 ET 2024款 增程 240 Max四驱
2025-04-21 首次发表
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3700km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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17.0kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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22.00万裸车购买价
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2024-12购买时间
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成都购买地点
最满意
一、提车背景:为何选择星纪元ET增程四驱 作为10年标致308车主,换车时对空间、动力和智能化提出了更高要求。最终选择星纪元ET增程四驱版(月影灰外观+罗纱棕内饰),主要基于三点: 1. 续航无忧:可油可电,黄金增程系统1L油发电3.67kWh,CLTC纯电240km足够日常通勤,WLTC馈电油耗仅5.9L/100km,长途自驾不担心。 2. 性能强悍:从标致308的1.6L自然吸气跃升至345kW总功率+4.8秒破百,雪豹四驱系统支持智能扭矩分配,应对雨雪路面更从容; 3. 配置越级:标配CDC电磁减振、零重力座椅、8295芯片车机,对比同价位新能源车性价比突出。 二、用车体验:从燃油车到新能源的颠覆性感受 1. 外观与空间:豪华与实用兼备 - 月影灰配色在不同光线下呈现金属质感,搭配隐藏式门把手和贯穿式尾灯,科技感十足; 座椅超级厚,软硬合适,而且后排还支持靠背角度调节,长途驾驶,不管是司机还是其他座位的人,乘坐都比较舒适,没觉得累。后排地台平整,坐三人很宽松。星动吧台很方便,特别是主驾驶位不好上下车的时候。 后备厢容积546L→1835L灵活扩展,露营装备轻松装载。 2. 动力与操控:四驱性能很实用。 - 雪豹四驱在四川山路爬坡时毫无压力,雨雪路面行驶也很安全,智能蠕行模式应对交叉轴轻松; 底盘稳重,过减速带冲击感比标致308好太多; 增程器介入时噪音很小,接近纯电体验。 3. 智能化配置:燃油车时代的“代差” 辅助驾驶:我是MAX版,不带几激光雷达,在四川大部分高速的NOA和LCC可以正常使用,特别是堵车或者长途驾驶情况下,能很好缓解疲劳。音响23扬声器,音质不错。副驾零重力座椅+通风/加热/按摩都是很舒适的配置。 三、优缺点总结 ✅ 增程续航无焦虑,纯电/燃油场景全覆盖; ⚠️ 待改进细节 - 车机语音偶发误识别或无响应(需优化方言兼容性);
最不满意
语音识别方言不灵敏,地图导航反应慢,导航提示出来时,车已经错过路口了。
空间
5
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
智能化
4
VR视角看口碑
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