从zoom阿特兹到优雅智趣ez-6

马自达EZ-6 2024款纯电600智尊版购车经销商：长安马自达上海景和金沙店来自：汽车之家iPhone版

萬惡淫為首淫為惡萬

马自达EZ-6 2024款纯电600智尊版认证

2025-04-21 首次发表

2500km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
500公里

春秋续航
17.50万

裸车购买价
2025-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

前马自达阿特兹2.5车主，现任EZ-6车主， ez-6依托于长安汽车的EPA混动平台，与深蓝SL03共享技术基础，提供了增式和纯电动两神驱动方式，将电机与电控系统进行了一体化集成设计，并巧妙地布置在车辆的前后轴之间。这种布局方式使得车辆的前后重量分配更加均衡，接近50:50的完美车身轴荷比，从而显著提升了车辆的操控性能。一体化的电机与电控系统减少了线路连接长度，降低了能量传输过程中的损耗，提高了能源利用效率。超级纯电电驱总成最高效率95%，峰值功率190kW，峰值扭矩320N-m,600km续航，足以满足大參数用户日常通勤与短途出行的需求。此外车辆还支持快充，只需30分钟即可将电池电量从30%充至80%，大大节省了用户的充电时间。采用7横5纵的全钢笼式架构，笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板，车顶2000Mpa横梁加强件，车门防撞极梁6根1500Mpa超高强度钢板，车体高强钢占比86%。全系标配9个气囊：主副驾气囊+前后排侧气帘+后排座椅气囊+前排远端气囊等。电池通过140秒800°C火烧+5米高空跌落+60分钟盐水浸泡，热失控30分钟无明火，远超国标5分钟标准。3C超快充骐骥电池：60分钟盐水浸泡＋高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。

最不满意

1，没有眼镜盒，2，没有fm天线，3，前悬挂硬，4，没有carplay，5，没有纸质说明书，6，后排中央扶手没有拉手，7，化妆镜没有灯，8，不可开启全景天窗，9，实体按键太少，10，头枕不可调节，11等等等等

空间

5

车身尺寸长度为4921mm，宽度为1890mm，高度为1485mm，轴距为2895mm，这个尺寸无论是司机和乘客坐进去空间比较宽敞，头部和腿部空间均十分充裕，即使长时间乘坐也不会感到压抑和疲劳，比如身高一米儿的乘客坐在后排，腿部空间仍有约两拳余量，轻松翘起二郎腿，享受舒适的乘坐体验。车内储物格设计丰富多样，包括中央扶手箱、门板储物槽、杯架等，方便乘客存放各种小物品，同时，新车还配备了前后排扶手和后排杯架等配置，提升了乘客的乘坐舒适性。后备箱的行李舱容积为479-1174L，可根据需要进行扩展，平时购物出行有常规容积够了，长途旅行放到后排1174L真的是装载行李很轻松，后备箱内部空间平整宽敞，方便存放各种行李物品。

驾驶感受

5

底盘方面：马自达EZ-6虽然是出自纯电平台，但采用后驱+前麦弗逊+后H臂多连杆式独立悬架，车身轴荷比是50:50，这种配置可以让车辆在高速路、城区道路、乡村非铺装路面反馈比较稳健的行车姿态，同时有助于更好过滤路面颠簸感，它的麋鹿测试成绩是80kph，双移线测试成绩是110kph，充分证明其在高速行驶状态下依然可以保证出色的操控乐趣，这种体验结合中欧双安全标准打道车身架构，还能改善尚速直线、变道期间的安全性，现在升级了电驱模式之后，“人马合一”的那种默契得到了升华，而且从试驾体验来看，它还较好的弱化了后排乘客的晕车感，动力传输非常线性。这些数据足以证明了其底盘极限之高，更体现了马自达在操控调校上的独到之处。东瀛宝马，广岛保时捷，不是盖的，黑车不给马自达操控，同样的sl-03和ez-6，马自达调教就是不一样

续航

5

刚提车1个月了开了2000公里了高速120码一直开，续航估计400左右市区60-80一直开，续航估计500左右

外观

5

外观设计上，EZ-6继承了马自达经典的Kodo魂动设计语言前脸设计：盾形大嘴式中网搭配发光U型灯条，既增强了视觉冲击力，又提升了夜间辨识度。车身侧面：流畅的溜背式车顶线条，搭配双腰线设计，勾勒出了一种蓄势待发的动感姿态。尾部设计：双层贯穿式尾灯与掀背式尾门相结合，科技感与实用性兼具，进一步强化了整车的运动气息。就是一个字帅，但是尾部很像深蓝SL-03

内饰

5

采用了与MAZDA CX-90相同的菱形衍缝工艺。这个工艺不仅外观上惊艳四座，还提供了非常优异的包性。车辆内部的Nappa真皮座椅，经过特殊鞣制后，软度大幅提升，带来了更加舒适的触感。无论是隆冬異冷还是盛夏醋热，EZ-6的座椅都能为您的身体提供刚刚好的温度，让每一程都变得“亲肤〞而舒适。更值得一提的是，这款车的内饰材质均通过了多项专业认证，包括EPD环保产品声明、VEGAN「素食」产品认证以及OEKO-TEX Standard 100婴儿级生态产品认证。这些认证不仅让消费者对所用材料感到安心，更重要的是，它们代表了内饰材料的环保性和对人类健康的友好性。在注重环保和健康的当下，这无疑是一个极大的优势，使得EZ-6在市场上独树一帜。

性价比

5

15万左右的车，性价比无敌颜值，操控，配置，三电系统，我问一下各位，还有推荐更好的吗？

智能化

5

马自达EZ-6配备了5个车外摄像头、1个车内摄像头。12个超声波雷达和5个至米波雷达，构建了全方位的感知系统。可以实现哨兵模式、行车记录仪、540度全景影像。基于这些硬件，EZ-6实现了L2级别的辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航，能够根据路况自动调整车速，减轻长途驾驶的疲劳；自动变道辅助功能让高速行驶更加轻松安全，而自动泊车和循迹倒车功能则解决了新手司机停车难的痛点，尤其是在狭窄空间内，车辆可以自动完成泊车或沿原路线倒车，适用于各种复杂停车位和误入断头路等场景的安全驾驶，信号灯识别交通标识识别可以让车辆自动安全通过红绿灯路口，高速行驶期间的自动变道辅助配合全速自适应巡肪，可以解放咱们的双手双脚，极大提升了便利性。搭载了一块14.6英寸的悬浮式中控屏。这块大屏幕不仅尺寸大，显示效果也十分清晰。內置高通骁龙8155芯片，强大的芯片性能为车机系统的流畅运行提供了保障。支持四区域语音唤醒识别、可见即可说、语音连续识别、声纹识别、应用商店、车联网等功能，为驾驶者带来了便捷且丰富的驾驶体验。例收如，驾驶者可以通过语音指令轻松控制车内的各种功能，如调节温度、播放音乐、章询导航等。声纹识别功能则增加了车辆的安全性和个性化，只有经过授权的驾驶者才能通过声纹开启某些待定功能。应用商店提供了丰富的应用程序，驾驶者可以根据自己的需求下载安装，让车机系统更加个性化和实用。还配备了10.1英寸全液晶仪表和50英寸的 AR -HUD 抬头显示，构成了一个科技感十足的習能驾驶舱。全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式显示不同的信息，如车速、电量、续航里程等，显示内容丰富且清晰。AR-HUD 抬头显示则将重要的驾驶信息投影到前挡风玻璃上，驾驶者无需低头就能获取信息，提而了等驶的安全性。14扬声器索尼音响系统和 64色氛围灯的加入，更是将象华科技体验推向了新的高度。索尼音响系统能够提供高品质的音乐享受，让驾驶者和乘客在车内仿佛置身于一个移动的音乐厅。 64 色氛围灯可以根据不同的驾驶场景和个人喜好调节灯光颜色和亮度，當造出浪澡、温馨或动感的氛围。