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开起来没有难度，有着多种丰富的实力
汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型
2025-04-22 首次发表
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10254km行驶里程
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23.0kWh春秋电耗
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103公里春秋续航
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23.78万裸车购买价
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2024-05购买时间
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怀化购买地点
最满意
比较满意的就是在开车的时候它是属于可控性比较强的类型，不论是握着方向盘还是踩油门时的动力以及它的稳定性都让我这种新手感觉非常的踏实，不会有明显的难度，有很多丰富的体验，感觉这款混动车开起来比我们家的老油车更在状态，动力表现能力更充分一些，平常在市区里边是可以随意超车的，别看我是开车新手，但现在的胆子被锻炼的也非常的大了，而且它有很多辅助的功能可以不断的领导我，技术已经提升了很多了。
最不满意
不满意的就是续航吧，跟纯电车肯定是没办法比的，但是跟它自身对比时代步的实际续航数值跟理想数值差距也有一点大，平常就够上下班代步去用，纯电状态下开着直接回老家看看父母就不能支持，也不是很远，有一些局限。
空间
5
一般通过外观对内部空间就能够有所衡量，它的外观就是比较大的，内部的空间也比较实在，乘坐的时候很宽松，伸展的时候不会觉得拘束，普通身高的人坐在后排座椅上还可以翘二郎腿，这些都是经过了实际的运用之后带来的直观感受。
驾驶感受
5
操控的时候稳定性能还是很不错的，车子非常的扎实，有较强的抓地感，在路过急转弯的时候坐在里面开车也不会有明显的侧倾，臀部的包裹性也比较强，而且刹车系统也非常的灵敏，重踩刹车的时候不会有明显的点头性，可以丝滑的停下来，并且从踩刹车到停下之间的距离也不会那么的大，不会往前窜太多，更有安全感。
续航
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最开始在电车和混动车之间我纠结了很长一段时间，一种类型看中了一辆，但是在试驾的时候觉得混动车的手感更丰富，不过在日常代步的时候续航不是很到位，工作通行代步还可以，上下班一个来回能够搞定，但如果想开着它回老家看一看，纯电状态就不能支持了，还是用油更方便一些，要不然中间还得充电。
外观
5
外观设计的还是很别致的，看起来非常的独特，所以平常在跟其他车子停在一块儿的时候更有突出性，这种个性化风格也显得辨识度更高了一些，更好认，看起来也是非常养眼的。
内饰
5
内饰设计的还是挺小清新的，坐在里边的时候心情不会觉得沉闷，而且内部空间也比较大，我女朋友还摆了一些挂坠，还贴了一些贴纸，感觉挺不错的，确实是更温馨了，用材也比较细致，都是好的东西，接触的时候手感好，看上去也显得价值感更高。
性价比
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买车最先考虑的就是价格，不能因为买车影响自己其他方面的生活品质，我也是保持着理智去挑选的，觉得它的手感挺好的，比我试驾的那辆电车性能更强，而且它的售后服务比较完善，入手了心里也更放心，万一出现问题也可以快速的得到解决，不麻烦。
智能化
5
操控的过程中智能的辅助配置还是挺多的，对于新手来说更容易挑战和磨合，操控的时候不会觉得有难度，易于掌控，像我这种新手也不需要其他人的监督了，自己开着它在市区里面代步没有丝毫的问题。
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VR视角看口碑
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空间大价格合适，不错的出行伙伴
2025-07-01
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谈谈我的爱车，性价比真是高
2025-06-06
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价格让人心动，买来代步特划算
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