试驾风云T8，惊喜不断！

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版探店经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

我有一只大瑞子

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版认证

2025-04-22 首次发表

暂无

行驶里程
14.00万

参考价格
2025-03

探店时间
苏州

探店地点

新车好评

最满意的就是风云T8的空间了，像博主这种身材1米7空间完全何时，而且后排放倒竟然有2米的空间完全可以躺着，一家人出行也非常方便空间大意味着装载能力强。还有就是他的1.5T混动专用发动机了，油耗真的非常不错，试驾车的油耗才3.2升而且电量也不是很充足的情况下。整体加速能力也很强。随踩随有。非常nice

新车槽点

最不满意的就是这个级别的车子了，轮胎竟然还是朝阳轮胎，不是说不好哦，但同级竞争对手不是马就是米胖子，奇瑞真不应该在这省啊。

空间

5

风云T8车身尺寸为4730×1860×1747mm，轴距2710mm，提供5+2座灵活布局，二三排座椅放倒为1930L。还是相当不错的，我最满意的就是空间了，本人1米7躺里面绝对后，两个我都没啥问题。

驾驶感受

5

风云T8纯电模式下跟开电车没区别，油门跟脚提速线性。切到混动模式发动机介入时能感觉到轻微震动，动力储备够用，高速超车不会干吼不走，不过别指望有性能车的推背感。底盘调校偏舒适，过减速带“砰砰”两下就过去了，但快速过弯侧倾稍明显，毕竟这么高的SUV。最意外的是静谧性，100km/h车内正常音量说话完全没问题。刹车脚感需要适应，前1/3段偏软，后段制动力突然加大，新手容易踩出点头。

油耗

5

油耗还是非常满意的，试驾车开的就没有慢的但是他的燃油经济性还是让我惊讶，我开才3.2，总体4.1真的很低了，这还是不是满电的情况下，奇瑞这套动力总成成绩真亮眼。

外观

4

外观方面风云T8第一眼看着跟新款瑞虎8plus的外观大差不差。但是在大灯设计方面比plus好看不少，不太喜欢那种咪咪眼哈。前脸配备八边形封闭式中网，黑色面板内部为菱形点阵元素，中网以平行镀铬装饰向保险杠两侧的导流槽过渡，中央镶嵌品牌LOGO标识，两侧则是造型狭长的大灯组设计，下包围部分采用纵向布局的通风口并运用黑色面板进行设计，中间为梯形散热开口。

内饰

4

内饰部分，风云T8的座舱布局跟风云T9相近，双色内饰材质搭配，软性材料运用的也非常多，整体豪华感营造的不错。 T8 采用了长型仪表屏+中控屏的座舱设计。整体的内饰布局给人的感觉是较为环抱温馨。

价格政策

4

在试驾之前，我对它的期待值真不算高，毕竟价格摆在那儿，也就 9.99 万 - 14.69 万元，心想肯定得在某些方面有所取舍。风云 T8 这次的定价，真的是狠狠拿捏住了咱们普通消费者的心理。9.99 万 - 14.69 万元，这个价格区间在当下的汽车市场里，那性价比简直无敌。现在随便买个配置稍微好点的合资车，都得小二十万，更别说这种插混 SUV 了。但奇瑞风云 T8 就不一样，不到十五万，就能拿下一台配置丰富、性能还不错的插混 SUV。

配置

4

配置这块风云T8配置了15.6英寸中控大屏以及10.25英寸液晶仪表，与之适配的是高通骁龙8155芯片及Lion5.0 AI智慧座舱系统，支持多场景模式、智能语音响应速度很快。再往下走，中控屏下方有两块放手机的面板，其中左边提供了 50W 的风冷无线充电。无线充电面板下方，左侧集成了一些实体按键，包括驾驶模式切换旋钮、EV/HEV 模式切换、空调调节，右侧则是带限位器的水杯架。