共享山海
捷途旅行者C-DM 2024款 C-DM 129KM 林野版
2025-04-24 首次发表
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12000km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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20.0kWh春秋电耗
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95公里春秋续航
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70公里冬季续航
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18.99万裸车购买价
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2024-10购买时间
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乌鲁木齐购买地点
最满意
从去年10月份到现在,我买捷途山海T2林野版有段时间了,到现在跑了一万二千公里,和大家唠唠使用感受。 当初选它,相信很多人跟我都一样,就是被外观吸引了,硬派越野造型,方方正正,机甲风格,感觉比那些街车帅太多了。 而且动力也很让我惊喜,虽然车挺大,两吨多重,但跑起来一点不肉。混动系统很给力,纯电模式下日常上下班完全够用,安静还省钱,充满一次电也就几块钱。要是跑长途,混动模式接上,完全没有续航焦虑,油耗也不高,综合下来也就6、7个油,比我之前的油车省太多。 车里空间也很宽敞,一家五口坐上也很宽敞,而且老人小孩都能坐得舒舒服服,后排座椅放倒后,后备箱就变成了一张床,说他是小房车一点不过分, 我身高180cm, 坐在驾驶位,头部和腿部都有很充足的空间, 一点也不觉得压抑。后排座椅也很舒服, 坐三个人完全没问题, 而且后排座椅还能放平, 有时候出去玩累了, 直接就能在车里躺着休息,简直就是移动的小家。 露营最棒的内外都有外放电,再加上驻车空调,就是露营神器。出去露营的时候,能给各种电器供电,晚上煮个火锅、看个电影,氛围感拉满。 车内的隔音效果也很好, 主副的隔音窗户 能给你一个安静舒适的驾乘环境。 操控方面,方向盘转向精准,没有虚位,开起来很顺手。底盘调校得也不错,过减速带或者坑洼路面的时候,震动过滤得很好,车内颠簸感不明显。有一次去乡下,走了一段非铺装路面,它的通过性让我很惊喜,205mm的离地间隙,轻松应对那些坑坑洼洼,没有出现托底的情况。 另外,它的智能驾驶辅助功能也很好用。自适应巡航在跑高速的时候能解放双脚,车道保持辅助能让车子始终在车道内行驶,主动刹车功能也触发过几次,避免了追尾事故,安全感爆棚。 总的来说虽然多多少少有些小问题,但是总体来说,我挺喜欢这辆车的。
最不满意
车机系统虽说用的是8155芯片,但有时候反应有点慢,希望能优化一下系统。还有就是,跑高速的时候,纯电续航掉得有点快。右后方车门锁扣有异响。售后没有好的解决办法,缠了一圈纸胶带。虽然异响没了,但还是比较介意的。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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