体验一下西装暴徒

极氪007GT 2025款长续航后驱智驾版 100kWh 探店经销商：极氪空间｜唐山路南万达来自：汽车之家Android版

海盗有船

极氪007GT 2025款长续航后驱智驾版 100kWh认证

2025-04-24 首次发表

暂无

行驶里程
21.29万

参考价格
2025-04

探店时间
唐山

探店地点

新车好评

经办公室年轻两轮小朋友的推荐，今天试驾了极氪007 GT版。最深的感受就是：极氪这车算是把西装暴徒的割裂感玩透了。最满意的就是外观，当然它适合更年轻的消费群体，销售小解并不推荐我选这款车型。

新车槽点

还真没找到其他问题，如果实在要调毛病，那就是后备箱太小，售价有点高。

空间

5

进入车内，极氪赛车桶椅的包裹性比想象中温和，属于赛车和商务座兼顾的类型，腰部支撑到位，后排头部空间对180cm以上的人不太友好，我身高177感觉还不是特别压抑。前后排空间总体不错，后备箱太小了些。

驾驶感受

5

加速数据在运动+模式下会让人脊椎发麻，小解在建设路辅路来了一脚加速，让我很不适应，赶忙叫停。电门调教的有种赛车的感受，前半段保留了些许虚位，深踩到三分之二时会有种被弹射出去的窒息感，配合模拟声浪确实上头，这个声浪可以选择关掉。最意外的是底盘——过减速带时居然有韧劲，没有明显的颠簸感受，挺不错。 007gt的刹车踏板前段偏软，激烈驾驶时需要适应。无实体按键在赛道模式下不方便盲操。另外试驾车选装了激光雷达，但城市NOA还没开放，实体按键我认为还是应该有，不能完全放弃。

续航

4

销售小解介绍，极氪007 GT提供75千瓦时以及100千瓦时两种电池组，对应不同配置的纯电续航为585公里、650公里、730公里以及825公里。据说冬天能保持到2/3，毕竟新车还没有过过冬，需到年底才能知晓实际车主反馈。全系配有快充，30分钟能够充满。

外观

5

外观上第一眼就很有眼缘，007gt低趴的猎装造型，再配上无框车门和电动尾翼，第一感觉就是实车比网上图片更凶，整车车漆在阳光下有金属流动感，但隐藏式门把手和极简logo又压住了张扬，logo就像是小时候的积木拼接，简单又不失大气，我认为它属于路人会回头但不会觉得浮夸的类型。

内饰

4

这次坐在车内，感觉极氪007GT的内饰设计是在科技感和豪华感两方面共同发力，乘坐体验实属上乘，特别是玻璃的设计使得车内静音效果非常不错，细节处理得当，能够为驾乘人员提供舒适的驾乘体验。试驾车是酒红色的座椅和配色，整体显得高贵大气。

价格政策

4

新款车的价格优惠目前没有什么可说的，基本除了厂补、省补就是置换补贴。如果不是刚需，可以再等等看，今年车市到底什么行情咱们也不清楚。

智能化

5

中控屏手势操作略有延迟，不过HUD投影清晰度惊艳，导航箭头能直接“贴”在真实路口上。极氪007 GT的智能化表现属于硬件拉满，软件够用但还有潜力的类型，相比普通版007更强调性能调校，但智能座舱和驾驶辅助的底子依然在线。车机系统菜单逻辑更简洁，但手势控制偶尔误触。华为HiCar和无线CarPlay兼容，目前只有百度地图。 007GT版可选装激光雷达，能识别红绿灯和斑马线行人。自动泊车功能很不错，在空旷地上和商场地下试了试，垂直车位识别率高，感受很不错。还有带了代客泊车功能，这次没有试。连副驾驶前的手扣箱都可以语音开启关闭，居然找不到实体按键。