最满意

-价格不贵，新能源车还不用交购置税 充电比加油便宜多了，日常上下班、买菜开它，电费花不了几个钱。跑远路油耗也超低，跑长途不心疼。 电动车不用换机油、火花塞这些，保养次数少，省事又省钱。

最不满意

刚买半年还没新鲜够，哪有什么最不满意，非要说一点的话就是实体按键有点少，很多功能要在车机屏幕里操作，刚开始不适应。用习惯也就好了

空间

5

乘坐空间

座椅软乎，座椅填充厚实，坐上去不硬邦邦，短途长途都能扛。 空间够后排地台基本是平的，中间的人不用“劈叉”，坐仨成年人也不挤，腿能伸开。 后排靠背能调，半躺着坐更放松，跑长途不容易腰酸背痛。

驾驶感受

5

起步/加速动力

起步轻快：电机驱动，红绿灯起步“嗖”一下就出去了，不输1.5T油车，堵车跟车时一踩就有，不窜不顿挫。 中段够用：市区超车（60km/h以内）动力随叫随到，高速超车（100km/h以上）会稍显吃力，毕竟定位家用。 市区优势：电机声几乎听不到，胎噪也小，车里听歌、聊天很舒服。

续航

4

续航看个人吧。因为130公里的纯电足够我日常代步，平常跑个90左右

充电时间

充电的话快充不到1小时都能充满。

外观

5

车头造型

这种分体的日间行车灯辨识度很高，路上朋友一眼就能看到我的车，并且是全 LED 的自动大灯，对于新手小白来说太实用。

车身做工

高强度钢占比很高，主要是买车的时候亲眼看到这车的前防撞梁是铝的，用料确定可以，入门款都配备6个安全气囊，我这个是130公里的插混，平常基本不用加油。每天行驶里程短，足够用了。

车尾造型

尾部造型我是感觉很饱满的，个人很喜欢。

内饰

5

布局简洁：中控台没有乱七八糟的按钮，一块大屏（比如10英寸以上）搞定大部分操作，看着干净利索。 -配色舒服：我的是棕色内饰的，看起来不压抑。并且手感细腻。 能摸到的地方有软包：比如车门扶手、座椅用仿皮材质，手感还行，不像全硬塑料那么“梆梆硬”。 -硬塑料也有：中控台、门板下方这些地方会用硬塑料，但做工接缝均匀，没有毛边，属于“省钱但不廉价”的水平。

性价比

4

这车就是实用、省钱、省心，适合普通家庭过日子用，接娃买菜自驾游全搞定，还不用心疼油钱！

智能化

5

大屏流畅：中控屏尺寸够大（比如10英寸以上），菜单逻辑简单，滑动不卡顿，和用手机差不多。 语音控制：支持语音开关空调、导航、切歌，识别普通话挺准（比如喊“打开车窗”），但方言可能不太行。 -导航好用：自带高德/百度地图，实时路况更新，不用一直盯着手机。 倒车影像：画面清晰，带倒车线，晚上也能看清，停车不怕蹭马路牙子。 定速巡航：跑高速能自动保持车速，右脚不用一直踩油门，省劲儿。 高配可能有：车道偏离预警（压线会滴滴响）、胎压监测（漏气会报警） APP控车：用手机能远程开空调（夏天提前降温）、查电量/油量、找车位置，忘记带钥匙也能蓝牙解锁（如果有这功能）。 OTA升级：车机系统能在线更新，不用跑4S店，功能越用越新（比如地图更新、优化语音识别）。