T03化繁为简，恰到好处

零跑T03 2024款 310舒享版购车经销商：天津环渤海体验中心来自：汽车之家Android版

天津车友7917304

零跑T03 2024款 310舒享版认证

2025-04-27 首次发表

3542km

行驶里程
10.2kWh

春秋电耗
300公里

春秋续航
5.14万

裸车购买价
2025-02

购买时间
天津

购买地点

最满意

其实很难从某一点讲很突出，但从价格，空间，续航等维度，结合自己的需求，他可以是梦中情车，总结下来如题，化繁为简，恰到好处，这也是从众多车里选它的原因

最不满意

味道偏大，尤其在阳光暴晒后，西需要开窗散味好久，两个月味道依然在。

空间

5

选它定位必须精准，或者说选电车需求必须精准。上下班通勤，好停车，省钱这个精准需求，选它。选车空间是硬性条件，我从众多小型车中选择它--我1.8m的身高，主驾座椅调到最后，后排虽说略显局促，我仍可以做进后排，当然舒适性比不上10几万的车。可想而知，它的空间够用，后排还可以拉两个人，满足一家三口的短途出行。所以，空间给5分--当然这是基于需求/价格的评分。

驾驶感受

5

三种模式，经济，舒适，运动。舒适模式是最接近油车的，有阉割版的怠速（点一下电门，就会一直走，松油门也不会停），这个起初是我喜欢的模式，因为第一次开电车，还是改不了油车的习惯。经济模式，回收最强，可以操作好，可以变成单踏板模式。这个是我现在的架势模式--省的来回切换，对电池应该也有好。运动模式，油门回馈会强一些。怀档，雨刮需要适应一下，习惯的还是蛮好用的。驾驶感受可以给4分，中规中矩，扣一分是因为方向盘助力不可调。

续航

4

续航是选车的重点，也是让人又爱又恨的地方。冬天还没来得及感受，但5度左右，一晚上会掉10公里左右。10度以上则不会掉。冬天有点担心，所以选了310，即使对班，也够一天一冲。春季开车可以做到1/1。可能是我速度不太快的原因，高速90左右，下道60-70。夏天应该也会不错，即使开空调，也不会差到哪里。出于对冬天的担忧，续航给4分。

外观

4

外观小SUV的感觉，开玩笑的说，初看有点像小哈巴狗（想象力丰富了），外观算不上惊艳，但还算耐看，辨识度也极高。外观不需要做过多评价，因为它不是重要条件，且见仁见智。外观给4分。

内饰

4

内饰不是我选车的重要条件，但这个也的确是减分项，不是它很丑，是衍生出的味道大。全车内饰塑料材质，塑料感还是蛮强的，且塑料硬度低，容易划出印子。仿皮座椅，便于打理，舒适度也可以，后排不建议长时间乘坐，毕竟空间摆在那里。仿皮座椅，塑料内饰这两点可能是味道大的原因。以上算是小缺点。优点来了，别人认为的缺点，我觉得是优点。第一个屏幕靠下，方向盘遮挡屏幕左方，众多车评人吐槽的点，但屏幕上方刚好可以放手机，省去了手机支架，空调刚好可以吹手机，不至于手机过热--驾驶中难免会用到手机导航的，尽管车机导航也还不错，但经常会有在微信中分享位置，导航过去的情况，而且很多。第二点出风口的位置，很多人评论，车辆漏风严重。其实是开了外循环，车子开启起来就会有风进来，内循环则不会。为什么说这个是优点呢，驾驶中有没有遇到过，开空调冷，不开热，开窗吵的情况，这个行驶中出风口进风就能解决你的问题，风不够，还可以通风功能，增加风量。车内味道大，就是靠这个解决的。结合优点与缺点，内饰可以给4分，全靠两个有点拉回硬拉回来，要不然这味道只能给3分。

性价比

5

性价比算是对这个车最终的诠释，各项功能不算突出，外观中规中矩，内饰见仁见智，空间够用，驾驶尚可，续航褒贬不一，智能化基本满足需求。这个中等生，看着各方面都不突出，都卡咋就及格线，但抵不住工资要的低呀，性价比拉满，在功能与价格的比值中，所有的中规中矩都是是优点。叠加国补的状态下，可以做到1w/100公里，这是我对电车价格定义的标准线，高于这个价格就贵了，低于这个价格就很香，03这个中等生，卡在了及格线。

智能化

4

实体按键过少是电动车的通病，T03也不例外，像空调这种必须靠语音操控。这个价位的车车机算不上智能，但语音识别还是蛮准的。语音导航，空调选项都可以满足。刚讲了它不算智能，需要输入关键词才可以。起初我觉得这个车机很难用，但其实掌握好逻辑与关键词是完全可以语音操控的。比如开雾灯，需要在大灯开启的状态下，语音操控开启雾灯。有比如空调风向的操作，需要在空调开启的模式下，操作且需要关键词“玻璃，脸，脚”，三个名词，三合方向。基本的需求够用了，这个可以给4分。 Remark∶语音识别按键不错，避免了喊小零的尴尬。